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O Goldman Sachs e o Morgan Stanley obtiveram a receita de taxas mais alta servindo como gerentes líderes para os IPOs da Didi e da SentinelOne, empresa de software de segurança cibernética. Ambas representaram as duas maiores ofertas da semana.

O Gympass acaba de levantar US$ 220 milhões em uma nova rodada de investimento. Com o aporte, o unicórnio de bem-estar corporativo chegou a um valor de mercado de US$ 2,2 bilhões. O valor captado será destinado para a expansão da startup nos Estados Unidos, melhorar o produto e expandir novas categorias, como saúde mental e nutrição.

A aprovação da proposta torna-se fundamental para que o governo cumpra o cronograma de venda dos Correios, cujo leilão está previsto para acontecer em março do ano que vem. Com isso, acontecerá no mesmo trimestre em que o governo pretende privatizar a Eletrobras.

A Grendene e a gestora 3G Radar negociam a formação de uma joint venture para atuação no exterior. Ontem (4), as empresas assinaram memorando de entendimentos não vinculante para a joint venture, que terá controle pela 3G de 50,1% e a Grendene, 49,9% do capital social.

O Goldman Sachs e o Morgan Stanley obtiveram a receita de taxas mais alta servindo como gerentes líderes para os IPOs da Didi e da SentinelOne, empresa de software de segurança cibernética. Ambas representaram as duas maiores ofertas da semana.

De todo modo, outras práticas adotadas pelas empresas de capital aberto também não funcionam na Havan. Além de ser diretor de relações com investidores e financeiro da Havan, Edson Diegoli, por exemplo, também aparece no site de RI como diretor administrativo de outras empresas de Luciano Hang. Entre elas, quatro geradoras de energia e uma administradora de shoppings, das quais também é sócio.

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A Sabi é líder de mercado na Colômbia e teve um faturamento de US$ 4,3 milhões no ano de 2020. A empresa possui ainda sistema de gerenciamento de risco e rastreamento dos caminhões, onde também é líder de mercado com 55% de market share. Além disso, Sabi Tech conta com 61 pontos checagem dos caminhões e motoristas, estrategicamente localizados nas principais rodovias colombianas, e presta este serviço nos países do México e do Panamá.

Em março, o governo italiano impediu a empresa chinesa Shenzhen Investment Holdings de adquirir o controle da LPE, uma empresa de semicondutores com sede em Milão, argumentado que é um setor de “importância estratégica”.

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