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A oferta envolve apenas a venda de ações novas, cujos recursos a empresa pretende usar para pagar dívidas, reforçar o caixa, investir em expansão orgânica e para aquisições.

O aeroporto de Sorocaba, hoje voltado à aviação executiva, tem enfrentado a competição do aeroporto privado São Paulo Catarina, da JHSF, localizado em São Roque. O concorrente é mais próximo da capital paulista e recentemente obteve autorização para voos internacionais.

Aeris faz emissão de R$ 500 milhões em debênturesClaro avança em receitas no segundo trimestre, mas serviços fixos caem

Lorenz afirma que a VC vem num processo contínuo de corte nas emissões de CO2 em suas unidades no Brasil, Américas do Sul e do Norte, Europa e África. “Nossa média global, em 2020, foi de 576 kg por tonelada de cimento. Saímos de 763 kg em 1990 e nosso compromisso, para 2020, é de 520 kg”. Segundo o diretor, a meta é ter carbono neutro em 2050.

A gerente geral de RI e ESG da Eneva (ENEV3), Flavia Heller, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Exceto a nova aquisição, a companhia possui, até o momento, seis linhas de produtos dentro da divisão OTC: “A companhia enxerga o segmento de OTC como uma forma de extensão de marca. E o Caladryl é um medicamento com mais de 50 anos de mercado. Estamos sempre atentos às novas oportunidades de mercado e sempre temos o interesse em medicamentos isentos de prescrição”, disse Roberto Amazonas.

O outro é Kevin McAllister, também com passagem pela GE, ondepresidiu a GE Aviation Services, antesdeser presidente da divisãodeaviação comercial daBoeing.

Consumidores devem pagar R$ 13,1 bilhões por uso de energia neste anoEmbraer fecha acordo com a CommutAir para o Programa Pool

O edital prevê que as empresas vencedoras deverão fornecer 5G em todos os Estados brasileiros. Ontem, Faria afirmou que as próprias empresas de telecomunicações têm garantido que as obrigações para levar a tecnologia para todas as capitais no ano que vem estão mantidas.

A Socicam, considerada favorita, disputou e perdeu com o consórcio Voa NW e Voa SE o bloco Sudeste, com 11 aeroportos e cujo principal aeródromo é o de Ribeirão Preto . O consórcio levou o lote ao oferecer outorga de R$ 14,737 milhões, o que representa um ágio de 11,5%.

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“Parte dessas modificações é de alta relevância e de alto impacto para precificação dos ativos a serem licitados, tais como as modificações feitas em diversas premissas de receita e investimentos para a faixa de 3,5 GHz, a modificação da metodologia de cálculo dos compromissos associados a essa faixa e a inserção de estimativas de receita, investimentos e demanda associados ao serviço 5G para as faixas de 700 MHz e 2,3 GHz”, explicou o TCU.

Os relatórios não foram oficialmente confirmados, e nem a OPEP e nem o Ministério de Energia da Arábia Saudita se manifestaram.

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