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Em maio, em dólar, o Ibovespa foi a 24.156,58 pontos, o maior nível do ano, comparado a 21.887,67 pontos no fim de abril e a 20.721,62 no encerramento de março. No fechamento de 2020, o índice da B3 em dólar estava em 22.937,77, vindo de 20.368,35 pontos no encerramento de novembro, quando se iniciou recuperação significativa do Ibovespa, com o índice de ações em alta de 15,90% naquele mês – uma retomada interrompida entre janeiro e fevereiro. Assim, no primeiro mês do ano, o Ibovespa em dólar foi a 21.018,82 e, no encerramento de fevereiro, oscilou para 19.629,85 pontos.

Além disso, os especialistas acreditam que junho deve ser mais um mês de ganhos para o índice Bovespa, mas sem abandonar a volatilidade. “Embora o Ibovespa esteja alto, ainda pode ter um mês de junho positivo, mas é há certa cautela por causa da preocupações de uma terceira onda da covid-19 no Brasil. Algumas cidades estão fechando suas atividades. Toda vez que isso acontece, afeta a busca por passagem aérea, serviços, restaurantes. Porém, muitos setores já se adaptarem a esse cenário aprendizado, então podem sofrer menos. Mas a vacinação precisa atender mais pessoas”, avalia Gustavo Cruz, da RB Investimentos.

Essa inversão de desempenho é explicada pelos últimos movimentos do BTG, que entre a conquista de escritórios de agentes antes credenciados à XP e aquisições como a da Universa (dona da Empiricus). “A expectativa do mercado para o crescimento do BTG aumentou bastante”, diz Henrique Esteter, analista da Guide. Esse otimismo levou a ação a subir com o anúncio de que o banco captará até R$ 3 bilhões em uma nova oferta de ações.

Dentro dos dados do PIB, os investidores olham ainda o salto de 5,7% do PIB da agropecuária, na margem, além do o aumento do PIB da indústria, de 0,7% e de do PIB de serviços, de 0,4% no primeiro trimestre de 2021 ante o quarto trimestre de 2020.

O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.

Esse é o primeiro alerta dessa natureza em 111 anos de serviços meteorológicos do País.

A avaliação entre lideranças políticas é de que, faltando um ano para a próxima eleição presidencial, a defesa da reforma administrativa por Bolsonaro ficará “só no discurso” e que, com o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva crescendo nas pesquisas eleitorais, “já estamos no segundo turno” do pleito de 2022.

“Seguramente, cimentos subiu muito de um trimestre para o outro, mas o avanço também se aplica em alumínio, zinco e cobre. O aumento da demanda fez os preços subirem e o câmbio se valorizou, favorecendo os nossos produtos que são dolarizados. Tudo isso contribuiu para um bom resultado no primeiro trimestre”, diz ele em entrevista ao Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

Nas próximas horas, os EUA vão divulgar uma série de dados que poderão sinalizar possíveis efeitos da tendência de alta da inflação no país. Na terça-feira (25), números fracos de confiança e do setor imobiliário geraram a avaliação de que as pressões de preços começam a pesar na recuperação da economia americana, após os choques da pandemia de covid-19.

Em evento do banco BTG, Guedes disse que participa de menos road shows com investidores do que ministros anteriores, mas disse que o País “incontornavelmente” terá de ir em direção aos mercados. “Primeiro tem de trabalhar para depois vender o Brasil”, completou, se referindo às reformas pretendidas por sua administração.

Boletim registrou crescimento em quatro das cinco regiões do país

Ao analisar os números, se destaca que, com a não dependência de financiamentos estudantis, o que é menos de 5% da base, fez com que a Cruzeiro do Sul Educacional tivesse um dos menores prazos médios de recebimento do setor, com cerca de 39 dias. Com isso, a instituição alcançasse a marca de R$ 170 milhões em Geração de Caixa Gerencial Operacional, o que foi 2,6 vezes acima anualmente.

https://vimeo.com/event/845002A Embraer informou nesta quinta-feira que a Eve e a Blade Air Mobility, Inc. fecharam um acordo para que a Eve disponibilize até 60 mil horas de voo por ano em seus veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL), também conhecido no mercado pela sigla em inglês EVA (Electrical Vertical Aircraft), para uso nos principais mercados da Flórida e Costa Oeste dos Estados Unidos a partir de 2026, sujeito a certas condições.

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