servico para fazer em ksa

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• 2024-08-10 10:59:18

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Resultado ficou bem acima das projeções do mercado, que aguardava avanço de 0,7% no período.

A Ultrapar (UGPA3) registrou lucro líquido de R$ 461,2 milhões no primeiro trimestre de 2022, aumento de 236% em relação ao mesmo período de 2021. 

A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.

A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ficou negativa em 94,4 milhões de reais, revertendo total positivo de 132 milhões apurado um ano antes.

Somente em março, as vendas de carros e veículos motorizados caíram 15,1%, levando a uma queda de 0,2% na produção geral de serviços.

OIbovespaencerrou o pregão em queda nesta segunda-feira (9), seguindo a tendência do mau humor das bolsas internacionais. O pessimismo se deu devido aos novos sinais de desaceleração econômica na China e às preocupações com o aperto monetário em curso nos Estados Unidos impactando os negócios.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 1,3 bilhão, avanço de 32% ante o primeiro trimestre do ano anterior.

“É interessante aguardar um rompimento da região dos R$ 2,88 para a confirmação da possível quebra de tendência de baixa”, destacou Stagliano.

Ontem, após o fechamento do mercado, o Banco do Brasil divulgou lucro líquido recorde de R$ 6,6 bilhões no primeiro trimestre, acima do esperado. O Ibovespa encerrou a quarta em alta de 1,25%, destoando da queda de NY.

A inflação medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) teve alta de 1,06% em abril, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgados nesta quarta-feira (11). Esse foi o maior resultado para o mês de abril desde 1996 (1,26%).

A Via (VIIA3) informou, na noite desta segunda-feira (9), que reportou lucro líquido contábil de R$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 90% quando comparado com o mesmo período do ano passado.

Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.