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O clima externo arisco – ditado por temores de enxugamento de liquidez mais acelerado nos Estados Unidos e por uma atmosfera ainda bélica entre Rússia, Ucrânia e Ocidente – serviu de argumento para compras de dólares que deixaram o real entre as moedas de pior desempenho no dia.

“O pagamento inclusive não foi adimplido regularmente, o que obrigou o Banco do Brasil a cobrir parte considerável do contrato”, explica a Polícia Federal, em nota.

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Além disso, segue no radar do mercado a indicação para o comando da Petrobras (PETR3; PETR4), que continua indefinida, após a recusa de Adriano Pires.

Em participação no BM&C News, Jafef explicou que além de todos os problemas, temos agora a crise do funcionalismo, que os servidores do Banco Central querem um reajuste muito acima do que estava previsto. “Mais de 8 classes do funcionalismo já aderiram ou estão para aderir à greve, mais cedo a CVM afirmou que talvez entre em greve também”.

“A queda de 2021/22 se deve a uma safra menor. Na anterior, a produção foi de 3 milhões de toneladas, por isso foi possível exportar 2,414 milhões”, afirmou.

A agenda econômica no cenário não tem grandes novidades, a não ser a publicação do IGP-DI de março, divulgado às 8h. O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna subiu 2,37% no mês em questão, percentual superior ao apurado no mês anterior, quando variara 1,50%, conforme dados da Fundação Getulio Vargas (FGV).

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Aqui no Brasil, a FGV (Fundação Getúlio Vargas) informou que o Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) subiu 2,37% em março.  Com este resultado, o índice acumula alta de 6,00% no ano e 15,57% em 12 meses.

DADOS VAZADOS

O touro de Wall Street recebeu mais uma réplica. Desta vez em Miami, o símbolo mais famoso do mercado financeiro conta com uma aparência diferente.

As bolsas da Ásia e do Pacífico fecharam em alta nesta terça-feira, 5, sustentadas por um rali de ações de tecnologia em Nova York. A liquidez, porém, foi reduzida em meio a feriados na China continental, em Hong Kong e em Taiwan.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

As duas indicações precisam ser confirmadas pela na assembleia de acionistas da estatal, que deve acontecer no dia 13 de abril.

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