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A pasta informou que a Polícia Militar de São Paulo tem escoltado comboios de caminhões que acessam os terminais do Porto de Santos, em virtude de supostos atos de vandalismo cometidos no início do dia no complexo. “A operação tem como objetivo oferecer um ambiente de maior segurança nos acessos e identificar eventuais criminosos que busquem intimidar caminhoneiros que transitam na região”, afirmou a pasta, apontando que nenhuma ocorrência foi registrada nesta tarde.

Foto: REUTERS/Brendan McDermidAsprincipais bolsas de Wall Streetfecharam o dia em leve alta nesta terça-feira (2), dia que o Ibovespa não opera devido ao feriado nacional.

Termelétrica a carvão11/07/2020REUTERS/Willy KurniawanOs contratos futuros do carvão metalúrgico chinês subiram pela primeira vez em seis pregões nesta quarta-feira, disparando mais de 14% devido ao grande “backwardation” em meio à oferta restrita, com os preços do coque também subindo.

De acordo com os termos da parceria de 10 anos entre o Google e a CME, a operadora de bolsa com sede em Chicago começará a mudar sua infraestrutura de tecnologia para o Google Cloud no próximo ano.

Os futuros do minério de ferro de referência subiram 0,3%, para 583 iuanes por tonelada. Os futuros do carvão metalúrgico avançaram 1,5%, para 2.405 iuanes por tonelada.

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Com o desempenho negativo de setembro, a indústria opera atualmente em patamar 3,2% inferior ao de fevereiro de 2020, no pré-pandemia. Quando ainda crescia, em janeiro, a indústria alcançou um saldo positivo de 3,5% em relação ao pré-covid.

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O número de norte-americanos que entraram com novospedidos de auxílio-desempregocaiu para 14 mil na semana nos EUA, atingindo 269 mil pessoas.

Em nota, a Rumo afirmou que apresentou defesa refutando os argumentos da Agrovia e que grande parte dos fatos já tinha sido analisada e rejeitada pelo Cade em um processo anterior.

O valor afetado até o momento foi o da arroba bovina, que já acumula redução de 13,48% desde o início do embargo, a 263,95 reais, conforme o Indicador do Boi Gordo Cepea/B3.

A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.

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