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• 2024-07-19 04:01:16

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A proposta final será votada pelos metalúrgicos, em assembleia, amanhã (8), informou a entidade, acrescentando que uma nova reunião entre GM e sindicato está marcada para hoje.

De acordo com fato relevante, foram alinhadas participações de 51,7% para a cessão onerosa, com volume recuperável total de 350 milhões de barris de óleo equivalente (boe), e 48,3% para partilha de produção, com volume recuperável de 319 milhões de boe.

No EUA, investidores ainda devem repercurtir a divulgação da última ata do Fomc (Comitê Federal de Mercado Aberto), feita pelo Fed (Banco Central norte-americano) na tarde de ontem. Para especialistas, o documento não apresentou surpresas ao mercado. Ainda por lá, haverá a divulgação do relatório de estoques de petróleo.

[WR]: Se a tributação vier pro ano que vem, todo mundo vai descarregar o que puder esse ano. Então, nós estamos esperando, caso seja aprovado, principalmente no quarto trimestre, um monte de dividendos. Nós estamos muito bem posicionados também no quesito dividendos.

No mercado de câmbio, o dólar futuro para agosto cai 0,50% a R$ 5,188, enquanto o comercial tem baixa de 0,63%, a R$ 5,176 na compra e na venda.

Itaú – BradescoJá o Bradesco anunciou dia 6 que pretende descarbonizar sua carteira de crédito e investimentos até 2050, ou antes.

DasaDasa (DASA3) anunciou a aquisição total da Clínica CT, localizado no bairro Jardim Paulista, em São Paulo.

Petrobras é sufocada pela queda dos preços do petróleo. Petrobras ON (PETR3) cai 1,32% e PETR4 -1,78%. O imbróglio da reforma tributária e a crise na CPI machucam bem o setor bancário também.

Em comunicado na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), o banco refutou as informações divulgadas pela coluna Radar, da “Revista Veja”, que diz que o BB, por ordem do Planalto, patrocinará a liga.

Ao mesmo tempo em que espera aposentar definitivamente os motores a combustão interna na Europa entre 2033 e 2035, a Volkswagen avalia que a transformação tecnológica deve acontecer mais tarde na China e nos Estados Unidos, os dois maiores mercados de automóveis do mundo, levando ainda mais tempo em mercados emergentes como o Brasil.

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