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• 2024-08-23 12:20:24

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“O conflito entre Rússia e Ucrânia levou a um aperto significativo das condições financeiras e aumento da incerteza em torno do cenário econômico mundial”, disse a autoridade monetária.

Confira os destaques desta quinta-feira:

“Evidentemente, a Rússia estava errada em declarar guerra e invadir outro país. A Otan e o governo Biden são extremamente irresponsáveis em terem insuflado até o limite e não terem feito nada para evitar. Ao contrário do Trump que entendia que era melhor manter uma neutralidade na região do que mexer nesse vespeiro”, diz.

As autoridades de política monetária do Fed subiram os juros na semana passada pela primeira vez em três anos e sinalizaram altas contínuas dos juros no futuro. A maioria vê a taxa básica de juros de curto prazo -fixada próxima de zero por dois anos- chegando a 1,9% até o final de 2022, um ritmo que pode ser alcançado com aumentos de 0,25 ponto percentual em cada uma das próximas seis reuniões.

No campo corporativo, a Locaweb (LWSA3) comunicou ao mercado o seu resultado do quarto trimestre de 2021. A empresa reverteu um lucro de R$ 9,0 milhões conseguido no 4T20, para um prejuízo de R$ 7,2 milhões.

Além dos juros dos EUA e da inflação, os desdobramentos da guerra russo-ucraniana seguem no radar. O conflito no Leste Europeu impulsionou os preços do petróleo nas últimas semanas, intensificando pressões inflacionárias.

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Sobre negócios no mercado secundário, o executivo afirmou que a elétrica segue avaliando oportunidades, mas “sem pressa e afobação”. “O momento é de cautela, seja pela alta dos juros, seja pela pressão no Capex (investimento) por aumento de custos de commodities.”

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Vale (VALE3) recuou 0,22% e Usiminas (USIM5) teve perdas de 1,52%, enquanto CSN (CSNA3) subiu 0,92% e Gerdau (GGBR4) +0,37%.

“Vladimir Putin já cruzou a linha vermelha para a barbárie”, disse o primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, acrescentando: “Quanto mais duras nossas sanções… mais podemos fazer para ajudar a Ucrânia… mais rápido esta coisa pode acabar”.

O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.

(Com Agência Brasil)

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