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• tHomy2aviF
• 2024-07-09 19:54:01

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No cenário político, há previsão de paralisação dos servidores federais na terça-feira (18), devido a reajustes salarias cobrados pelos funcionários.

“Considerando as informações atuais, o aumento do teor do biodiesel no diesel A (puro), de 10% para 13% até fevereiro e 14% entre março e dezembro, significaria um gasto adicional para a população brasileira de 9,15 bilhões de reais ao longo do ano, considerando o volume projetado de 61 bilhões de litros de diesel B para 2022”, disse o ministério.

Foganholo destaca ainda o crescimento da receita por unidade da companhia. Segundo o especialista, em 2021, o desempenho médio por unidade foi de R$ 1,02 milhão, ante R$ 860 mil do ano anterior – expansão nominal de quase 20%.

Ele considerou ainda que os aumentos da gasolina e do diesel têm servido apenas para “aumentar os lucros da Petrobras” e cobrou uma solução definitiva para os combustíveis por meio da reforma tributária. “A maioria dos Estados votou para manter a regra do congelamento somente até o fim de janeiro, considerando o fechamento do governo federal para o diálogo e os sucessivos aumentos dos combustíveis, sem preocupação com o impacto econômico e social”, completou.

O analista diz ainda que este ano será melhor para as companhias de energia elétrica na Bolsa e o grande evento para o setor será a privatização da Eletrobras (ELET3;ELET6). “Se acontecer, vai ser muito positivo, porque melhora a qualidade dos sistemas, poderá revisar as garantias físicas das hidrelétricas e também parte do dinheiro vai para uma conta que paga térmicas, subsídios”, afirmou.

Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado. Mesmo com o ICMS estagnado desde 1º de novembro, o preço dos combustíveis continuou a subir nos postos.

Em relatório mensal publicado nesta quarta-feira, 19, a AIE elevou sua previsão de alta para o consumo mundial de petróleo em 2022 em 200 mil barris por dia (bpd), a 3,3 milhões e bpd. Para 2021, a entidade com sede em Paris também elevou sua estimativa de avanço na demanda em 200 mil bpd, a 5,5 milhões de bpd.

Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.

“Agradecemos muito as boas relações que construímos ao longo dos anos com nossos parceiros de negócios e as autoridades no Brasil e trabalharemos de forma construtiva com eles para garantir uma transição tranquila”, concluiu Wieland.

Veja a agenda do dia:

Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado, disse a empresa. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto o ramal permanecer paralisado.