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Powell afirmou que o cenário é altamente incerto, “teremos que ser adaptáveis e nos mover de acordo”.

Os preços do petróleo subiram mais de 10% neste ano devido às preocupações com o aperto da oferta e a Opep+ agora lutando para atingir um aumento de produção mensal de 400 mil barris por dia.

Para fazer a avaliação do case, a estrategista desmembrou em dois pontos de análise. Na parte fundamentalista, Aline avaliou que a companhia está indo muito bem.

Apesar dos vários meses consecutivos de queda no indicador, “a redução gradual dos gargalos que vêm pressionando a indústria, como a escassez de insumos, pode colaborar para a recuperação do setor no decorrer de 2022”, disse Perdigão.

Considerando o preço de fechamento de 22,16 reais por papel da Equatorial na quarta-feira, o movimento poderia levantar 1,94 bilhão de reais, disse a elétrica. Se as ações adicionais forem consideradas, a cifra poderia atingir 2,62 bilhões de reais.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) têm ganhos de mais de 2%.

A dívida caiu para 58,1 bilhões de dólares, ante 62,4 bilhões de dólares no início do trimestre, disse a Boeing.

A Quiq, segundo a companhia, é uma plataforma digital brasileira que simplifica a gestão de pedidos online dos restaurantes, conectando os diversos aplicativos de delivery diretamente aos sistemas de ponto de venda.

Suzano (SUZB3) tem perdas de 1,45%, sexta queda consecutiva.

A varejista de moda chinesa SHEIN está retomando seus planos de listagem em Nova York este ano e seu fundador considera uma mudança de cidadania para contornar as regras mais rígidas propostas para ofertas públicas iniciais de ações (IPOs) fora da China, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto.

No entanto, para Assad, é um momento perigoso para entrar em CASH3. Para abrir novas chances de entrada, só se o ativo fizer pullback e respeitar a região de topo e as regiões de média. “Perigoso pensar em entrar no papel agora”.

“Com este acordo de longo prazo com a Avian, conseguiremos aumentar o nosso alcance e acessibilidade em termos de distribuição de peças, ao mesmo tempo que nos permite aumentar desempenho e eficiência, com foco nas necessidades do cliente”, destaca em nota Johann Bordais, presidente e CEO da Embraer Serviços e Suporte.

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