dicas de como aferir renda extra

dicas de como aferir renda extra

• EsAWBGTtz6
• 2024-07-21 22:35:59

dicas de como aferir renda extra

Após forte alta na véspera, Magazine Luiza (MGLU3) caiu 2,71%. No setor, Via (VIIA3) recuou 1,33%, enquanto Americanas (AMER3) ganhou 0,38%. 

Os grandes bancos, que também encerraram em alta na sessão de ontem, registraram queda: Itaú (ITUB4) -1,06%, Bradesco (BBDC4) -0,85% e Banco do Brasil (BBAS3) -4,10%. Já o Santander (SANB11) avançou 0,20%

Já entre os destaques positivos, Minerva (BEEF3) teve alta de 3,77% e BRF (BRFS3) ganhou 4,81%.

“Hoje, eu prefiro muito mais Vale (VALE3) do que Petrobras. Eu acho que o risco da Petrobras não se justifica. Com o minério a US$ 115 e a Vale no patamar em que está, se o minério voltar, por exemplo, para US$ 150, a gente pode ter uma alta de 25%, 30% na Vale”, avaliou em entrevista à BM&C News.

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O Conselho de Administração da Petrobras (PETR4) aprovou, nesta segunda-feira (27), Caio Paes de Andrade para a presidência da estatal por sete votos a três.

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“Projeta R$ 2,35 no horizonte de três, quatro semanas e é uma ação extremamente descontada com perfil e variáveis semelhantes a Méliuz (CASH3)“, avaliou.

Na última segunda-feira (20), a Oi (OIBR3) comunicou que adiou, pela segunda vez, a divulgação de seu balanço do primeiro trimestre. Os dados, que seriam divulgados hoje e passarão a ser anunciados na próxima terça-feira (28).

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“Hoje, eu prefiro muito mais Vale (VALE3) do que Petrobras. Eu acho que o risco da Petrobras não se justifica. Com o minério a US$ 115 e a Vale no patamar em que está, se o minério voltar, por exemplo, para US$ 150, a gente pode ter uma alta de 25%, 30% na Vale”, avaliou em entrevista à BM&C News.

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Após perder 200 mil assinantes durante o primeiro trimestre de 2022, a empresa de streaming está reformulando suas operações.

Caminhoneiros na Argentina promoveram paralisações nesta semana em protesto contra preços do diesel e escassez do produto. No Brasil, o governo federal discutiu nesta semana iniciativa para conceder aos caminhoneiros um abono de 400 reais, algo que foi considerado como um “desaforo” pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL)