Recordo-me de ouvir, certa vez, no pátio do colégio Ablas Filho, uma professora recitar um de meus versos favoritos de Olavo Bilac, dizendo: “Criança, não verás país nenhum como este. Imita na grandeza a terra em que nasceste.” Infelizmente, os anos passaram e muito daquele orgulho que sentíamos foi-se apagando. À medida que mais ganhávamos em democracia, mais o País perdia seu culto a um passado que poderia ter problemas – como todos os países do mundo – mas também oferecia grandes heróis e uma história a ser contada.

Azul (AZUL4) – A companhia aérea informou ao mercado um crescimento de 6,7% no tráfego de passageiros consolidado (RPK) em novembro em relação ao mesmo período de 2022. No quarto mês do ano, a capacidade consolidada (ASK) também subiu 8,0% na comparação anual, mas a taxa de ocupação ficou em 78,8%, ante 79,8% de abril de 2022.

“A precificação competitiva mantém um patamar de preço que garante a realização de investimentos previstos no Planejamento Estratégico, sob a premissa de manutenção da sustentabilidade financeira da companhia”, disse a estatal.

Nesse sentido, os envios a clientes do MAX, que subiram para 52 jatos em março, caíram para 17 no mês passado. Sendo assim, as entregas da fabricante norte-americana ficaram em no patamar mais baixo desde julho de 2022. Além disso, o volume também foi menor que os 35 aviões entregues em abril do ano passado.

A Companhia também informou que terminou o 1t23 com uma posição em caixa de R$ 1,03 bi.

Na quarta-feira (10), os investidores saberão do mais recente Índice de Preços aos Consumidor (IPC) dos EUA, que poderá mexer nas expectativas do Federal Reserve (Fed) para os juros. As expectativas estão para uma estabilidade em abril na comparação anual, para 5,0%, além de uma alta de 0,4% na base mensal.

A margem financeira total do Banco do Brasil teve avanço de 38% no 1T23 na comparação anual, para R$ 21,2 bilhões.

*Marcus Vinícius De Freitas é professor Visitante, China Foreign Affairs University

Foi diculgado também o Índice de Preços ao Produtos (IPP) da zona do euro, que teve uma queda de 1,6% em março na comparação com fevereiro, segundo dados da agência oficial de estatísticas da União Europeia, Eurostat, nesta quinta-feira (4). O resultado ficou levemente acima da expectativa pelo mercado, que projetava baixa de 1,7% para o período. Com isso, a taxa anual do índice desacelerou de 13,3% em fevereiro, conforme dados revisados, para 15,9% em março, dentro da projeção.

Turning point – parte 3?

“Precisamos agir nas causas do baixo crescimento”, disse. “O Custo Brasil não é uma causa só, mas um conjunto de fatores que tornaram o Brasil caro antes de ser rico. Normalmente os pais ricos são mais caros, nós ficamos caro antes de ser rico. Então essa agenda de competitividade é muito importante”, acrescentou.

Mantidas as parcelas referentes aos demais agentes conforme a pesquisa de preços da Agência Nacional do Petróleo (ANP) para o período entre 7 e 13 de maio, o preço médio ao consumidor final poderia atingir o valor de R$ 5,18 por litro de diesel S10. Para a gasolina, o valor médio ao consumidor final poderia atingir R$ 5,20 por litro.

Embora não observemos ninguém, no cenário atual, que tenha a capacidade de ser um estadista para levantar a moral nacional, espero que cada brasileiro sinta orgulho de um passado que já foi glorioso, e tenha esperança de paz e prosperidade num futuro próximo. Sou brasileiro e tenho muito orgulho disto.

Dessa forma, com a aquisição do Praetor 500, a NetJets fortalece compromisso em criar uma experiência cada vez mais aprimorada aos seus clientes. A operadora ainda reforça a confiança no portfólio de produtos mais avançado em seus respectivos segmentos e no suporte de excelência da Embraer, que oferece a melhor experiência aos passageiros da NetJets.

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