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Ibovespa fecha em forte queda com repercussões políticasDólar salta 2,8% e tem maior alta em mais de 1 ano sob risco-Bolsonaro

O acordo acompanha o negócio da rival Square no mês passado para comprar a australiana Afterpay por 29 bilhões de dólares, o que, segundo especialistas, foi provavelmente o começo da consolidação do setor.

Os participantes da reunião repudiam o tom usado por Bolsonaro nos discursos das manifestações de terça-feira (7) e prometem dar uma resposta nesta reunião virtual.

Enquanto isso, o governador do Amapá, Waldez Góes (PDT), comemorou a data. “Orgulho de ser brasileiro!”, escreveu.

Lorenzon ponderou, no entanto, que há barreiras regulatórias para uma abertura mais ampla neste momento, uma vez que a agência reguladora ANP ainda trabalha na criação de diversas regras que irão reger um mercado mais amplo. Ele citou por exemplo a necessidade de adequação de contratos de transporte.

Uma outra fonte, da Câmara, afirmou que a definição do restante da pauta “depende de amanhã”, “mas código eleitoral entra”.

O presidente da Abrava, Wallace Landim, conhecido como Chorão, avalia que o movimento é de cunho político com participação de empresários de transporte e seus funcionários celetistas, e não de transportadores autônomos. “Os caminhoneiros estão sendo usados como massa de manobra. Existe um movimento com interesse de empresas e do agronegócio atrás do financiamento desses atos. Está claro que a pauta não é da categoria”, disse Chorão. De acordo com ele, uma greve geral neste momento seria prejudicial às atividades dos autônomos. “Uma paralisação nesse momento tiraria vários transportadores do ramo e ainda em uma pauta política seria prejudicial à categoria. Muitos motoristas não conseguiriam parar 10 a 15 dias”, afirmou Chorão, que foi um dos principais líderes da categoria na greve de 2018.

Tester disse em entrevista nesta quarta-feira que se preocupava com recentes pedidos de legisladores congressistas da Câmara dos Representantes para substituir Powell por alguém com foco em avançar em políticas progressistas, incluindo mudança climática. O senador advertiu que isso poderia prejudicar a economia, ao politizar o banco central.

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De acordo com ele, é o povo quem vai dizer para onde o chefe do Executivo deve ir.

Vários heliportos na Louisiana foram danificados ou ficaram sem energia e acesso a combustível, desacelerando o retorno de funcionários em várias grandes produtoras de óleo.

As empresas de energia na Costa do Golfo dos Estados Unidos ganharam um impulso neste sábado com a reabertura de portos e de refinarias de óleo fechados pelo Furacão Ida, mas os danos a instalações importantes continuam a prejudicar a produção de petróleo.  

“A Companhia conta com uma plataforma tecnológica que integra processos que envolvem a rastreabilidade dos produtos e analisa a origem dos grãos adquiridos, trazendo mais transparência, assertividade e agilidade aos processos de compra por conectar os produtores diretamente à BRF. Antes mesmo de dar início às negociações, é possível identificar os que estão em linha com os compromissos de sustentabilidade da empresa”, afirma a BRF.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) recomendou a fusão entre Localiza e Unidas mediante a algumas condições. Agora, o caso segue para avaliação do Tribunal do Cade, com prazo até janeiro de 2022.

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