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• 6LjixOmfra
• 2024-08-24 04:43:41

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Ele destacou ainda que o colchão de liquidez do Tesouro dá bastante segurança quanto a essa gestão, complementando que a devolução de recursos por bancos públicos deve engordá-lo nos próximos meses.

Também participando do debate, o governador de Goiás, Ronaldo Caiado (DEM), afirmou que dificilmente os projetos da reforma tributária serão votados pelo Congresso sem que antes haja um acordo.

As perspectivas para o setor foram apresentadas pelo presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, nesta quarta-feira (25), em audiência pública na Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados. O debate analisou a situação da malha aérea no País.

Essa é a décima nona emissão de debêntures da empresa.

Ibovespa vira e fecha em alta nesta quarta; dólar teve quedaBrasil tem meta de reduzir carga de energia em 10% com cortes voluntários, diz fonteFoto: PixabayA bolsa paulista abria com um viés negativo nesta quinta-feira, diante de um clima menos favorável no exterior, onde agentes financeiros adotam cautela antes do simpósio do Federal Reserve em Jackson Hole, particularmente o discurso do chair do banco central norte-americano na sexta-feira.

Ao participar de audiência pública no Senado sobre o enfrentamento à pandemia de Covid-19, o ministro estimou que a dívida bruta como proporção do PIB irá a 81,2% este ano e que depois recuará ao patamar de 80%, pontuando que essa é uma hipótese conservadora, já que a trajetória poderá ser melhor.

O debate foi sugerido pelo deputado Aluisio Mendes (PSC-MA), com apoio dos deputados Delegado Pablo (PSL-AM) e Leo de Brito (PT-AC). Segundo Mendes, o Maranhão vem sofrendo impactos econômicos e sociais com a diminuição da malha aérea desde 2015, devido ao encerramento de diversos voos no estado.

Outra reclamação é associada ao custo operacional para abertura de contas, com players indicando que os bancos digitais não estariam sendo tão rígidos.

Além disso, Lima afirmou que há cenários apontados por especialistas de um provável “caos logístico”, com falta de navios que deverá se estender até 2022, o qual já afeta, inclusive, as exportações de café em grãos.

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A Lufthansa já se prepara para a abertura completa da américa do norte no final do verão, enquanto a Air France planeja retomar 70% de sua capacidade. Por enquanto, as autoridades americanas não se pronunciaram.

Segundo Dias, que participou de evento online realizado pela XP, é preciso haver um entendimento entre todas as partes para que não ocorra um desequilíbrio na arrecadação.

Uma leitura econômica separada mostrou que o produto interno bruto aumentou a um ritmo anualizado de 6,6% no segundo trimestre, de acordo com o Departamento de Comércio. Isso estava acima da estimativa inicial de 6,5%, mas um pouco abaixo da previsão de 6,7% do Dow Jones.