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A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) informou nesta quinta-feira que os custos de Transportes tiveram alta de 2,24% no mês e exerceram o maior peso no índice do mês.
No cenário internacional temos os EUA também encerrando o dia em alta, impulsionados por ações do setor financeiro e da Boeing, enquanto o crescente número de casos de Covid-19 pela nova variante Ômicron globalmente continuava a ditar volatilidade nos mercados.
“Estamos muito felizes em compor o índice pelo segundo ano consecutivo, sinal de que estamos no caminho certo para nos tornarmos uma referência para o setor dentro da agenda ESG, com entrega de resultados que contribuam para o desenvolvimento da sociedade e para a preservação e recuperação do meio ambiente”, comentou Roberto Sallouti, CEO do BTG Pactual.
A votação no plenário deve ocorrer ainda hoje, entre 18h30 e 19h, em sessão presidida pelo senador Rodrigo Pacheco (PSD-MG).
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Os dados divulgados nesta sexta-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostraram ainda que, em relação a outubro de 2020, houve queda de 7,8%.
Em outubro, três das quatro grandes categorias econômicas e 19 dos 26 ramos pesquisados apresentaram perdas na produção.
Ele ressaltou que, apesar de investimentos recentes e das últimas aquisições, a relação entre dívida líquida e Ebitda está abaixo de 2 vezes, o que dá fôlego para que a companhia continue ativa em sua estratégia de expansão.
Segundo o vice-presidente do Mercado Pago no Brasil, Tulio Oliveira, a expectativa é de que os cerca de 20 milhões de usuários da empresa possam comprar moedas virtuais pelo aplicativo nas próximas semanas. As transações terão um custo de 2% nas conversões.
As incorporadoras imobiliárias ganharam 2%. Três incorporadoras chinesas planejam vender títulos na China para levantar um total de 18 bilhões de iuanes (2,83 bilhões de dólares).
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“Não trabalhamos com mudança no cenário até o final do ano, as ceias serão maiores do que em 2019”, reafirmou ele.
A Opep e seus aliados concordaram nesta quinta-feira em manter sua política atual de aumento mensal da produção de petróleo, apesar dos temores de que uma liberação das reservas dos EUA e a nova variante do coronavírus poderiam levariam a uma nova derrocada do preço do petróleo.
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