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Nos mercados chineses, Xangai fechou em alta de +1,13%, em 3.560,37 pontos e a bolsa de Shenzhen encerrou o dia em alta de +1,20%, aos 2.606,92 pontos. Incorporadoras da China tiveram um dia melhor ainda com a percepção de que Pequim pode relaxar as condições de crédito. Em Hong Kong, entretanto, o índice Hang Seng encerrou a semana em baixa de -1,07%, em 25.049,97 pontos.

“Vemos oportunidade e crescimento do varejo no ano que vem”, disse o executivo.

“O intervalo portador de petróleo foi constatado por meio de perfis elétricos e amostras de fluido, que serão posteriormente caracterizados por meio de análises de laboratório. Esses dados permitirão avaliar o potencial e direcionar as próximas atividades exploratórias na área”, disse a empresa.

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No terceiro trimestre, a Petrobras reportou a redução na dívida bruta para 59,6 bilhões de dólares, batendo antecipadamente uma meta prevista para 2022, algo importante para a política de dividendos da empresa.

No caso do tomate, os preços continuam em níveis elevados e a oferta do fruto em outubro foi a menor do ano, com quedas desde junho.

“Se eu tiver uma taxa de juros de 12%-13% com crescimento de 1%, temos claramente trajetória explosiva (da dívida)”, disse.

As ações da companhia dispararam mais cedo após o colunista Lauro Jardim, de do O Globo, noticiar o negócio.

Nas capitais do Brasil o valor médio foi de 6,946 reais.

Em outubro, o volume importado de bens de capital cresceu 32,7% em relação ao mesmo mês de 2020. Já as importações de máquinas e equipamentos para a agropecuária registraram um salto de 112,2% no período. O volume importado de bens de capital, seja pela indústria seja pela agropecuária, é contabilizado como investimento na conta da Formação Bruta de Capital Fixo (FBCF, medida dos investimentos no Produto Interno Bruto).

Os gastos no país dispararam devido a uma série de pagamentos, incluindo aqueles criticados por não terem relação com a pandemia, e deverá levar a emissões adicionais de títulos neste ano.

Campos neto também afirmou que o BC tem olhado o tema da inércia inflacionária, mas não identificou grande aumento no processo de inércia ao olhar cadeias de preço.

Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.

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