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A Áustria se tornou o primeiro país da Europa Ocidental a impor novamente um lockdown total neste outono para enfrentar uma nova onda de infecções de Covid-19 em toda a região.

O Ministro do Desenvolvimento Econômico da Rússia, Maksim Reshetnikov, assegurou a manutenção do fornecimento ao Brasil de fertilizantes de potássio e fosfato e, “se possível, aumento de exportações para a próxima safra”, acrescentou o ministério.

Por volta das 13h desta quinta-feira (18), os papéis da Méliuz (CASH3) registram mais um dia de alta, subindo 4,30%. O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, disse que, se as ações conseguirem romper a região dos R$4,40, abre espaço para testar fundo duplo entre R$5,10 e R$5,20, que foi perdido, e conseguir chegar aos R$8.

A taxa de retorno do banco, da ordem de 20%, também surpreendeu o mercado. O presidente da Caixa, Pedro Guimarães, disse ontem que os ganhos são “muito altos” para um banco de cunho social. Todos os bancos tiveram, porém, forte crescimento no lucro entre julho e setembro.

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Confira destaques desta quinta:Relator da PEC dos Precatórios diz que governo está aberto a mudanças para facilitar votação

A taxa de retorno do banco, da ordem de 20%, também surpreendeu o mercado. O presidente da Caixa, Pedro Guimarães, disse ontem que os ganhos são “muito altos” para um banco de cunho social. Todos os bancos tiveram, porém, forte crescimento no lucro entre julho e setembro.

A expectativa de dois dígitos na Selic se tornou mais plausível quando oÍndice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), indicador oficial da inflação, passou dos 10% no acumulado de 12 meses. O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou uma alta de 1,25% em outubro, maior resultado em 19 anos.

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Apósquase um ano e seis mesesde altas consecutivas, disse a empresa, o valor do combustível fóssil ficou74% mais caro desde maio de 2020,quando o preço médio era de 4,01 reais por litro.

O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.

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