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A Equatorial informou nesta terça-feira que avalia a possibilidade de realizar uma eventual oferta pública de ações ordinárias, e que já iniciou o processo de engajamento de instituições financeiras.

As vendas líquidas no quarto trimestre de 2021 chegaram a R$ 369 milhões, decompostas em R$ 402 milhões em vendas brutas e distratos de R$ 33 milhões. As vendas do trimestre tiveram o maior volume do ano de 2021, de acordo com a empresa.

O guidance da companhia para o biênio 2020/2021 era de R$ 4 bi a R$ 4,5 bi. Em 2021, Eztec lançou R$ 1,91 bilhão de VGV, somado ao VGV lançado em 2020 de R$ 1,15 bilhão, atingiu 76,5% da borda inferior do guidance.

Portanto, afirmou que há várias sinalizações de Xi Jinping, em que ele busca maior controle sobre as empresas. Logo, Ruschel destacou que, tudo isso acontece em um momento ruim para a China.

“Lembramos que a Petrobras ainda detém 212,4 milhões de ações ordinárias da Braskem (aproximadamente R$ 11 bilhões). Uma participação que a empresa também pretende alienar”, segundo a avaliação dos analistas Andre Vidal, Victor Burke e Thales Carmo, da XP Investimentos, em relatório divulgado nesta segunda-feira, 17.

Além disso, o analista afirmou que o pode ocorrer, é que mesmo sendo um momento bom para a Petrobras, ela pode enfrentar barreiras políticas, e não aproveitar este momento, diferentemente de PetroRio, que não sofre este impacto. “Por isso acredito que faz mais sentido comprar PetroRio”.

A FAA disse à Boeing que está concedendo aprovações para pistas e aviões específicos com certos altímetros “porque a suscetibilidade à interferência das emissões da banda C 5G foi minimizada”.

“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.

Confira a análise na íntegra:

No entanto, para Becker as ações estão ainda ruins de fundamentos para representar o upside e voltar a dar 207% de aumento.

Para o analista, a explicação de um cenário mais pessimista para a companhia se intensificou com a crise causada pela pandemia de coronavírus e a inconsistência no balanço.

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