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BR Malls (BRML3)
O Ministério do Comércio da China disse nesta terça-feira que manterá tarifas antidumping e anti-subsídios sobre as importações dos Estados Unidos de grãos de destilaria (DDGS), um subproduto da produção de etanol usado em ração animal, durante uma revisão.
Por fim, o analista destacou que gostou da movimentação do dólar, e embora ele não tenha direção no cenário macro, pelo menos está sinalizando uma queda.
As tarifas antidumping foram elevadas ao nível atual de 42,2% a 53,7% em janeiro de 2017, enquanto as tarifas anti-subsídios foram elevadas para 11,2% a 12%, de 10,0% a 10,7%.
Questionada sobre os erros cometidos em relação às projeções para inflação, ela afirmou que “ninguém entendeu a pandemia direito”.
No cenário doméstico, o Ibovespa tem o segundo dia de alta consecutivo, apresentando valorização de 0,82% até o momento neste ano, enquanto as Small Caps ainda continuam com queda de 6,64%.
Questionada, a diretora do Federal Reserve afirmou também que a instituição monetária espera ser guiada pelo Congresso no que diz respeito à emissão de moedas digitais. Para ela, cabe aos congressistas decidirem se o país irá competir com a divisa digital emitida pela China.
Petrobras (PETR3;PETR4)
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em alta de 2,25% e 1,71%, respectivamente, com a valorização do petróleo.
Dados de inflação nos EUA para dezembro também vieram em linha com as expectativas, embora a taxa anual esteja em torno de máximas de 40 anos.
Por fim, Meneses reforçou que a incerteza ainda é muito elevada, apesar do preço depreciado das companhias. “Nada mais do que cautela a gente recomenda nesse momento para esse setor”, destacou.
Ainda de acordo com o documento, considerando a mistura obrigatória de 10% de biodiesel e 90% de diesel A para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 3,01, em média, para R$ 3,25 a cada litro vendido na bomba. Uma variação de R$ 0,24 por litro.
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Em sua participação ao BM&C News, Cruz destacou que um ponto relevante diante desse cenário, em que a cada 1% a mais na taxa de juros, são R$ 30 bilhões a mais de custo da dívida.
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