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Se o acordo for concluído, a Mandiant se juntará à divisão de computação em nuvem do Google, que ainda não cresceu para o mesmo tamanho do Microsoft Azure ou Amazon Web Services.

O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos. Para o Produto Interno Bruto (PIB), a estimativa de crescimento deste ano melhorou com força, a 0,42%, de 0,30%, enquanto a de 2023 permaneceu em 1,5%.

“Esperávamos que a recuperação fosse mais igualitária, e não tem sido. As mulheres ainda estão com um baixo nível de participação (no mercado de trabalho), ainda temos uma taxa de desemprego muito elevada, o nível de ocupação dos homens é mais alto que o nosso. Então muitos desafios ainda permanecem nesse cenário pós-pandemia, mostrando que não foram superados, que a gente precisa continuar pensando em como ajudá-las e como reverter esse quadro”, concluiu a pesquisadora do Ibre/FGV.

Santander (SANB11)

O petróleo tipo Brent chegou a bater mais de US$ 130 por barril nesta manhã na Europa, enquanto o petróleo dos EUA batia acima de US$ 125 por barril.

Às 10h34, o principal índice da B3 tinha queda de 0,88% aos 113.462 pontos.

O conselheiro afirmou ainda que “continuaram as consultas intensivas sobre um cessar-fogo e garantias de segurança”.

As retiradas de moradores começaram depois que autoridades russas e ucranianas concordaram em estabelecer “corredores humanitários” para permitir que civis saíssem de algumas cidades sitiadas pelas forças russas.

O fechamento das lojas também tem importância simbólica na Rússia, onde o primeiro local no país a receber um restaurante da rede – o centro de Moscou, em 1990 – tornou-se um símbolo do crescimento do capitalismo norte-americano sobre a queda da União Soviética.

A indústria de veículos estima um “impacto potencial” de redução nos preços praticados pelo setor de 1,4% a 4,1% derivado do corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) decidido pelo governo federal, informou nesta terça-feira a associação que representa as montadoras, Anfavea.

Na China continental, as perdas foram mais expressivas: o Xangai Composto teve queda de 2,35%, a 3.293,53 pontos, atingindo seu menor patamar desde novembro de 2020, e o menos abrangente Shenzhen Composite caiu 2,89%, a 2.139,67 pontos.

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