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“É um produto ‘drop-in’ e vai avançar no mercado, porque pode ser misturado ao combustível fóssil ou substituí-lo, sem a necessidade de adaptações no equipamento”, disse ele.
Já pela retração de Finonacci, caso aconteça o pivot de alta, Assad pontuou que o primeiro alvo na retração está em 38,2% aos R$ 8,08.
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No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis (6,70%), com destaque para gasolina (6,95%), que teve o maior impacto individual (0,44 p.p.) no indicador geral.
O plano inclui ainda, conforme o relato, a venda de outros ativos controlados pelo BNDES e pelo Tesouro.
A Totvs (TOTS3) tem alta de 4,69%, após anunciar uma joint venture com o Itaú Unibanco. Os papéis do Itaú (ITUB4) tem leve perda de 0,08%.
No valor de R$ 1,19 bilhão, as debêntures serão objeto de oferta pública de distribuição. As adicionais serão distribuídas sob o regime de melhores esforços de colocação.
Nesse sentido, o CFO afirmou que com a pandemia chegando ao fim, a companhia acredita que em 2022 terá uma operação normalizada, focando no plano original de crescimento da Mater Dei. “Com a pandemia ficando para trás, podemos voltar ao plano de crescimento original”.
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“No atual cenário, caso o movimento de queda prossiga, o principal suporte se encontra na mínima do ano, na faixa de R$ 1,86. Se perder essa faixa, abre-se espaço para continuidade da queda”, destacou.
Vale lembrar que, por conta da greve, não será divulgado o Boletim Focus.
Por fim, o analista técnico recomendou esperar movimentos mais fáceis, e destacou que no atual cenário a movimentação mais simples seria o rompimento acima da faixa dos R$ 1,80. “Ou seja, o papel teria que romper o topo de fevereiro para ter uma condição compradora no ativo”.
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