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• OUG9ahevji
• 2024-10-02 04:15:01

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A CSU apresentou lucro líquido de R$ 43,7 milhões nos nove primeiros meses do ano, resultado 33,8% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.

Confira outros destaques desta terça:Câmara retira da PEC dos Precatórios trecho que pretendia mudar regra de ouro

O índice de inadimplência dos empréstimos do BB ainda deve ficar abaixo da média do sistema financeiro, acrescentou.

O pedido para chamar as autoridades foi feito pelo presidente da CAE, Otto Alencar (PSD-BA), e, por se tratar de convite, não há obrigação que eles compareçam. Também não foi agendada uma data para as audiências.

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A Câmara retirou do texto a permissão para o governo contornar a chamada “regra de ouro”, que proíbe a realização de emissão de títulos públicos em montante maior que as despesas de capital (investimentos e amortizações de dívida), por meio da lei orçamentária.

“No 3T21, o número de diárias da divisão de Aluguel de Carros apresentou crescimento de 11,0% em relação ao 3T20, a partir da retomada consistente da demanda com o avanço da vacinação contra a Covid-19. A taxa de utilização da frota avança, ultrapassando a marca de 80%. A diária média foi de R$92, crescimento de 37,8% na comparação anual, refletindo aumento nos preços dos carros, juros mais elevados e mix de segmentos. Como resultado, na mesma base de comparação, a receita líquida do Aluguel de Carros cresceu 54,1%”, diz a Localiza em comunicado. 

“Ou seja, o petróleo fica ainda mais caro pra gente quando a gente vai importar e ter essa relação de preços com os preços internacionais. Então como a Petrobras que acaba determinando realmente uma política de preços que chega até a nossa bomba de combustível, a gente acaba sendo afetado”, finalizaSaravalle.

“A maior parcela desta variação refere-se ao incremento no preço médio de venda das pás, causado pelo aumento dos custos de matérias primas que são repassados aos clientes”, informou a empresa.

Dólar:

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“A demanda global está excedendo a oferta agora – o plano Build Back Better pode exacerbar essa situação – e há pouco que a administração Biden possa fazer para atender a essa demanda”, disse Phil Flynn, analista sênior do Price Futures Group em Nova York.