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Em defesa da mudança, os membros do governo argumentam que o combustível vendido pela Petrobras é majoritariamente produzido no país e, por isso, não faria sentido adicional em relação ao custo de importação.
As vendas no varejo dos Estados Unidos aumentaram com força em abril uma vez que os consumidores compraram veículos motorizados em meio a uma melhoria na oferta e frequentaram restaurantes, sem mostrar sinais de redução da demanda apesar da inflação alta.
Durante a votação, foram 73 votos a favor, nenhum contra e zero abstenções. Eram necessários 48 votos para que o parlamentar perdesse o mandato.
JBS (JBSS3) e Hapvida (HAPV3) ficaram entre as principais quedas, com -1,89% e -2,24%, respectivamente.
“O lockdown na China e as altas de juros nos Estados Unidos, bem como a crise na Ucrânia, podem pesar na demanda externa. Quedas na renda real das famílias e das empresas devido à piora dos termos de troca podem dificultar a recuperação da demanda interna”, completou.
Confira o gráfico da análise:
Hapvida (HAPV3)
O presidente executivo da Abicom, Sérgio Araújo, em participação ao BM&C Market, explicou como funciona e como se aplica o preço de paridade de importação dos combustíveis.
“Não podemos proteger completamente as pessoas contra estes desafios globais, mas estamos fornecendo apoio significativo onde podemos, e estamos prontos para adotar novas medidas”, disse Sunak.
Nesse intervalo, Vital do Rêgo fez novos questionamentos à Eletrobras e pediu até uma auditoria nas provisões feitas pela empresa.
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