galera bet/forca

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• 2024-07-30 05:57:45

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Resumindo, a safra de resultados reforçou a visão de que não estamos enfrentando um “hard landing” e talvez nem mesmo um “soft landing“… como eu mencionei há duas semanas, parece que estamos experimentando um estado de “no landing” –Nem soft, nem hard… “No landing” na economia americana? – Avenue. Em outras palavras, ainda estamos observando, ou observamos no segundo trimestre de 2023, uma economia em crescimento, com empresas registrando lucros e aumentando seus investimentos… algo substancialmente diferente do cenário de recessão que foi cogitado. Por outro lado, como apontado pelas empresas, as preocupações com o futuro persistem.

Confira os indicadores da semana entre 28 de agosto e 1º de setembro:

No Brasil, a ata do Comitê de Política Monetária (Copom) deu mais detalhes sobre os motivos pelos quais os membros optaram por um corte de 0,50 ponto percentual, destacando “a dinâmica recente de inflação mais benigna do que era esperado, a reancoragem parcial relativamente célere após a definição da meta pelo CMN e a adequação de recalibrar a taxa de juros real em função dos movimentos nas expectativas de inflação”.

Sem indicadores relevantes, as atenções continuam em Brasília, com a votação do Carf na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado, além da Medida Provisório do salário mínimo e da correção da tabela do IRPF na Câmara.

Um exemplo simples, mas que aprecio bastante, é a ferramenta de mapas do Finviz.com. Ela oferece uma maneira visual e clara de observar o desempenho do mercado diariamente, bem como em diferentes intervalos de tempo (no ano, nos últimos 12 meses, na semana, entre outros), segmentando os ativos de acordo com o tamanho de mercado correspondente. Além disso, essa ferramenta disponibiliza dados como rendimento, múltiplos e outros aspectos, não apenas sobre ações, mas também sobre ETFs.

Cidades como Santos, que tem uma vida histórica associada ao porto, poderiam desempenhar um papel ainda mais relevante como porta de entrada e saída do Brasil para o mundo. Em muitos lugares, observa-se que algumas destas cidades se tornaram zonas econômicas importantes. À medida que se avalia o futuro do Brasil, seria o momento de uma cidade como Santos abrir-se ainda mais ao mundo para forçar uma mudança no seu status como cidade portuária e servir, de fato, como polo fundamental para fomento do desenvolvimento.

A agenda conta também com a produção industrial nos EUA, com expectativa de uma alta de 0,3% em julho em relação ao mês anterior e de leve queda de 0,1% na comparação anual. Além disso, o mercado ficará de olho nos resultados de construções de novas moradias e estoques de petróleo bruto.

O motivo da queda se dá devido a notícia de emissão de até 1,89 milhão de bônus de subscrição de ações preferenciais realizadas pela companhia. De acordo com uma análise do Goldman Sachs, essa subscrição pode levar a uma diluição de até 82% da participação dos acionistas que não tiverem esses papéis, o que seria um cenário muito ruim segundo a visão do banco.

Indicadores A Receita Federal anunciou nesta terça que a arrecadação do governo federal teve decréscimo real (IPCA) de 4,20% em julho em relação ao mesmo mês do ano passado, para R$ 201,829 bilhões. O resultado veio abaixo das estimativas do mercado, que esperavam R$ 204,7 bilhões no período. Com isso, no acumulado de 2023, a arrecadação alcançou R$ 1,344 trilhão, representando um decréscimo pelo IPCA de 0,39%. “O resultado da arrecadação foi influenciado por alterações na legislação tributária e por pagamentos atípicos, especialmente de IRPJ e CSLL, tanto em 2022 quanto em 2023”, afirmou a Receita.

Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,90 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 1,18 o litro.

Em nota, a Conab destacou que o resultado é reflexo da combinação de ganhos de área e de produtividade das lavouras. “Enquanto a área apresenta alta de 5% em relação à safra 2021/22, chegando a 78,3 milhões de hectares, a produtividade média registra elevação de 11,8%, saindo de 3.656 quilos por hectare para 4.086”.

Ele encerra sua fala explicando que acha positivo a criação de meios e programas para baratear passagens aéreas, mas é importante que essas ações ataquem o que ele nomeia como o principal vilão do setor: os custos de empresas aéreas.

Agora, imagina só a feira de ciências da Astra Nova: enquanto outras escolas têm vulcõesde bicarbonato de sódio, os alunos de Astra Nova talvez estejam lançando minifoguetes ouprogramando robôs para fazer o café da manhã. (Elon, se você estiver lendo isso, aindaestou esperando meu robô barista).