A inflação registrada em setembro foi a mais alta desde dezembro de 1993, de acordo com a Destatis. O número foi puxado pelos preços de energia, que subiram 14,3% em relação a setembro de 2020, sob influência dos saltos de preço do óleo de aquecimento (+76,5%) e dos combustíveis (+28,4%). Os preços do gás natural subiram 5,7%, em meio à crise de abastecimento do insumo na Europa.

A previsão da gestora é que o IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) de 2021 termine em 9%, e em 4,3% no próximo ano. Além disso, a projeção para a taxa básica de juros, a Selic, é que chegue a um valor final de 9,25%. De acordo com o Boletim Focus, divulgado na manhã desta segunda-feira (11), a projeção para o fim do ano é que chegue a 8,25% em 2021 e 8,75% para 2022.

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A lógica da campanha tem respaldo na base de clientes do iti, composta em 90% pelo público das classes C, D, E, com 60% deles tendo até 30 anos de idade.

Garde vê tempestade perfeita para inflação e projeta IPCA em 9% este anoPreços saltam para máximas de vários anos com crise energética globalAs cotações aumentaram à medida que mais populações vacinadas são retiradas dos lockdowns contra o coronavírus, apoiando uma retomada da atividade econômica, com Brent avançando por cinco semanas e o petróleo bruto dos EUA por sete.

A escassez de carvão e gás natural na China, Europa e Índia impulsionou os preços dos combustíveis usados para geração de eletricidade. Os produtos de petróleo estão sendo usados como substitutos.

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A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.

“Fora o mercado de NFTs, arte e direitos autorias, esse mercado de DeFi talvez seja o de maior crescimento”, disse Ludolf, durante o Crypto News. “Eles estão, de certa forma, até tirando o mercado de bancos tradicionais. Por isso, você ter um ETF que dê acesso a esse tipo de mercado é muito bom.”

A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.

Procurada, a Petrobras informou que não vai comentar.

“Como estamos mudando a estrutura regulatória, já recebemos compromissos de investimento de mais de 100 bilhões de dólares. O Brasil agora é a maior fronteira de investimento do mundo”, disse o ministro em entrevista em inglês, citando a independência do Banco Central, estruturas regulatórias para petróleo, gás e eletricidade.

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