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Economistas esperam que a leitura de outubro do índice de preços ao consumidor, que será divulgada nesta semana, mostre alta de 5,8% em relação ao mesmo período do ano anterior.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,63%, a 3.243 pontos.
Em documento enviado ao mercado nesta terça-feira (09), a Aeris (AERI3) viu o seu lucro cair 83,5% no terceiro trimestre deste ano em comparação ao mesmo período do ano passado, para R$ 9 milhões.Já a receita líquida encolheu 10,8%, para R$ 629 milhões.
Para viagens de aeroporto, que estão entre as rotas mais lucrativas da Uber e da Lyft, os aumentos de preços foram ainda mais acentuados.
Em documento enviado ao mercado nesta terça-feira (09), a Aeris (AERI3) viu o seu lucro cair 83,5% no terceiro trimestre deste ano em comparação ao mesmo período do ano passado, para R$ 9 milhões.Já a receita líquida encolheu 10,8%, para R$ 629 milhões.
A receita líquida ficou em R$ 385,5 milhões, aumento de 13,6% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA , por sua vez, teve resultado positivo de R$ 113,1 milhões, ante R$ 95,6 milhões do terceiro trimestre de 2020.
ATaurus (TASA4)registrou lucro líquido de R$ 166,4 milhões no 3T21, o que representa uma alta de 62,8% ante o mesmo período do ano passado. Em entrevista exclusiva à BM&C nesta quarta-feira (10), Salesio Nuhs, CEO Global da companhia e Sergio Sgrillo, CFO e DRI (Diretor de RI), falaram que os dividendos podem ser pagos já no próximo balanço.
Depois de mais um prejuízo bilionário no terceiro trimestre, de R$ 2,5 bilhões, a Gol tentou demonstrar otimismo para o quarto trimestre, quando a demanda sazonalmente mais forte coincidirá com o ápice da vacinação contra a covid-19 no País. A companhia projeta de 600 a 700 voos diários para dezembro, ante média de 460 em novembro. Ainda assim, a aérea deve continuar a enfrentar desafios para reduzir o endividamento em um cenário de juros e custos mais altos.
O segmento de Sales & Trading teve forte performance, segundo o BTG, com receitas de R$ 1,305 bilhão, 4% acima do segundo trimestre e 46,2% superior ao mesmo período do ano passado, com contribuições principalmente de atividades de clientes e ganho da venda da CredPago.
As tarifas de aplicativos transportes urbano subiram para níveis sem precedentes este ano nos Estados Unidos devido à falta de motoristas. Para a alegria das empresas, os passageiros até agora parecem indiferentes, voltando para as plataformas em números cada vez maiores.
Uma vez que a primeira votação foi aprovada, no caso de aprovação dessa segunda sessão, a PEC passa para o cronograma de votações do Senado Federal, que também teria que aprovar a proposta em dois turnos.
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