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PetróleoHoje, o petróleo Brent voltou a subir, chegando na casa de US$ 80,00 o barril. Ainda na madrugada, o valorchegou a US$ 78,00, o maior preço já registrado desde 2018.
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“Onde, ao longo da curva de juros, preferiríamos mais espaço para a política monetária?” questionou George, sugerindo que o Fed pode querer manter as taxas de longo prazo baixas ao manter seu balanço alto, mas compensar esse estímulo com juros de curto prazo mais altos.
O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) confirmou à Reuters que trabalha com dois cenários na importação para os próximos meses, de acordo com a disponibilidade energética desses países.
“Eu chego aqui cheio de ideias e planos e sonhos. Agora é a política que comanda o processo todo. Ela pode travar, ela pode desacelerar, ela pode interromper”, disse.
Dívida externaA estimativa do Banco Central para a dívida externa brasileira em agosto é de US$ 321,616 bilhões. Segundo a instituição, o ano de 2020 terminou com uma dívida de US$ 310,807 bilhões. A dívida externa de longo prazo atingiu US$ 254,610 bilhões em agosto, enquanto o estoque de curto prazo ficou em US$ 67,006 bilhões no fim do mês passado.
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Setores relacionados à energia como recursos básicos, metais não ferrosos e químico recuaram com força.
O indicador de confiança da ADVB considera respostas para os negócios da empresa, setor econômico e para a economia do Brasil atribui pesos de -1 a +1, sendo zero a linha dágua do índice. Para os negócios houve um aumento de 0,18, ante uma queda de 0,1 no primeiro trimestre.
A província de Jiangsu, no leste, uma das maiores produtoras de vergalhão, realizou inspeções em empresas com consumo anual de energia de mais de 50.000 toneladas de carvão padrão neste mês.
Os papéis da Petrobras operam com leve alta (PETR3 0,62%;PETR4 0,45%).
Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.
As dificuldades enfrentadas pelo mercado fizeram com que tivesse uma remodelagem da operação, com redução da previsão de arrecadação e possibilidade de participação apenas de investidores institucionais.
“Se a gente quiser fazer um Auxílio Brasil de 300 reais, se tiver uma renovação desse programa, dessa desoneração, isso vai roubar 25 reais de espaço para dar o Auxílio Brasil”, afirmou.
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