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Mesmo assim, o banco vê a ação subvalorizada em praticamente qualquer métrica, o que anteciparia um ambiente muito mais fraco em 2022.

Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.

Na próxima quarta-feira, o Banco Central divulga a ata da última reunião do Copom, que elevou a taxa básica de juros, a Selic, em 1,5 ponto percentual, de 6,25% para 7,75%. A previsão é que o comitê faça um aumento semelhante na próxima reunião em dezembro.

As fontes não divulgaram o valor que ambas as empresas planejam investir na região ou como vão dividir as rodadas de financiamento. Pelos termos do acordo, as duas companhias também podem investir em startups separadamente.

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A geração de caixa medida pelo Ebitda ajustado cresceu 14% em um ano, para US$ 6,938 bilhões. Quando comparado ao trimestre imediatamente anterior, porém, o indicador mostrou queda de 37%.

O preço médio do etanol no País no mês de outubro foi de R$ 4,904. Apesar da sequência de altas da gasolina, o combustível ainda segue sendo o mais vantajoso para se abastecer o veículo em todo o País em comparação com o álcool.

“Mas com a paridade hoje do jeito que está, prevemos estabilidade de preços para o quarto trimestre, considerando a sazonalidade típica”, acrescentou, referindo-se ao período marcado por férias coletivas em muitas indústrias.

Nesta sexta-feira, o novo secretário especial do Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, frisou que a PEC dos Precatórios é necessária para que o benefício que substituirá o Bolsa Família possa ir a 400 reais nos meses de novembro e dezembro, como prometido pelo presidente Jair Bolsonaro.

Segundo a pasta, haverá uma margem de R$ 47 bilhões decorrente da mudança na metodologia de correção do teto de gastos, com outros R$ 44,6 bilhões pela imposição da trava ao pagamento anual de precatórios prevista na proposta

Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.

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“O fato da PEC estar ampliando o teto em nada modifica aquilo que eventualmente o Congresso vai decidir com relação às emendas RP9, não há correlação direta”, disse ele.

Entretanto, as duas empresas não saíram sem nada. Mesmo sem o principal acordo, o Burger King e Domino ‘s acertaram alguns direitos de preferência para os próximos 12 meses.

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