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• 2024-08-04 18:42:54

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De acordo com a Kora Saúde, o novo capital social da companhia passará a ser de R$ 322.057.732,89, dividido em 750.671.842 ações ordinárias.

A análise do texto do deputado Celso Sabino (PSDB-PA) já havia iniciado no plenário, mas, sem consenso, líderes de centro e de oposição iniciaram um movimento para adiar a votação. A sugestão foi levada pelo líder do DEM, Efraim Filho (PB). Líderes do PT, PDT, PSDB e Novo concordaram com proposta.

A companhia informou também nesta quinta-feira o pagamento de dividendos no montante de R$ 300,0 milhões que, somados à antecipação realizada em junho/2021, totalizam R$ 550,0 milhões.

A margem Ebitda, indicador de rentabilidade, ficou em 6,2%, 0,2 ponto porcentual superior à de um ano atrás. “A boa notícia é que já temos 65% do nosso GMV (vendas totais) vindo do online. Já fazemos R$ 1,7 bilhão de GMV no marketplace e a nossa margem não sofreu”, disse o CEO da companhia, Roberto Fulcherberguer, aoBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

“Beneficiando-se de uma mentalidade de startup e apoiada pela história de mais de 50 anos de experiência aeroespacial da Embraer, o Beacon está pronto para se tornar a plataforma líder em manutenção de aviação, criando uma nova era digital no setor de serviços aeronáuticos, sendo capaz de atender qualquer fabricante, a qualquer hora e em qualquer lugar”, avalia a empresa.

A Kora Saúde anunciou a precificação no IPO de oferta restrita da empresa. O papel ficará em R$ 7,20 por ação, no piso da faixa indicativa de preço.

As empresas afirmaram que o novo cabo ajudará a apoiar os aplicativos do Facebook e fornecerá à Amazon e às suas afiliadas a capacidade de oferecerem suporte aos serviços de computação em nuvem da companhia.

A Embraer também divulgou hoje suas projeções para o ano de 2021, quando espera uma receita líquida consolidada entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões, com margem Ebit ajustada entre 3% e 4% e margem Ebitda ajustada entre 8,5% e 9,5%.

A Embraer lembra que o Beacon é uma plataforma inovadora projetada para conectar e sincronizar recursos do setor, a cadeia de suprimentos de pós-venda e profissionais de serviços de aviação de forma mais ágil e eficiente, garantindo o rápido retorno de aeronaves à operação.

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Já o a Light Sesa registrou prejuízo de R$ 76,5 milhões no trimestre, ainda assim menor do que prejuízo de R$ 113,6 milhões, reportado no encerramento de junho do ano passado.