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• 2024-07-10 21:53:59

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XP (XPBR31)

Ele destacou que será preciso uma coordenação entre os países da região para superar o problema.

Notas de dólar, franco suíço, libra esterlina e euro 26/01/2011REUTERS/Kacper PempelUm indicador das expectativas de inflação de longo prazo da zona do euro baseado em preços de mercado subiu para um novo pico em seis anos nesta terça-feira, com o recorde nos preços do gás e um novo aumento do petróleo bruto alimentando expectativas de um maior crescimento futuro dos preços.

De acordo com a companhia, todos os protocolos de segurança foram ativados e a empresa “está atuando de forma diligente para mitigar os efeitos do ocorrido e preservar a continuidade dos seus negócios”.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.

A montadora afirmou anteriormente que pretende ter uma economia de pelo menos 60% nos custos de bateria na próxima geração de sua tecnologia Ultium e representantes da companhia afirmam que os futuros produtos da empresa permitirão distâncias de 965 quilômetros com uma única carga.

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Campos Neto: “Em nenhum momento falei que era contra a Petrobras, até porque o Banco Central não pode comentar sobre a política de preço da Petrobras. Acho que isso cabe a Petrobras e o governo”.

Lá fora, o dólar subia contra uma cesta de rivais de países ricos e moedas emergentes.

As perdas para 2021 foram revisadas para cima, estimadas em abril em 47,7 bilhões de dólares. A Iata também revisou para cima as perdas em 2020 para 137,7 bilhões de dólares, ante 126,4 bilhões de dólares previstos anteriormente.

Falas de Campos Neto nesta segunda foram na linha de apontar que o problema fiscal segue como uma preocupação latente. Mas o chefe do BC afirmou também que a depreciação do real neste ano está na média e até “um pouquinho melhor” na comparação com outros países, o que esfriou expectativas de que o BC possa intervir mais pesado no câmbio à medida que o dólar se aproxima de 5,50 reais.

“Estamos vendo um aumento generalizado nas incubadoras de energia limpa”, acrescentou Lindsay Schuenke, diretora de conteúdo da International Business Innovation Association, que trabalha com grupos de desenvolvimento de negócios.