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• 2024-09-05 19:59:14

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“Vemos como uma evolução natural essa expansão de estratégias e aprimoramentos na oferta dos ETFs. Entendemos que é nosso papel trazer inovação, eficiência e educação financeira para o investidor”, explica Renato Eid, responsável por estratégia beta e integração ESG na Itaú Asset.

Aos pacientes que usam dispositivos de ventilação mecânica para suporte à vida, a Philips recomenda que não interrompam e nem alterem a terapia prescrita antes de falar com seu médico. As opções alternativas de ventiladores podem não existir ou serem limitadas, havendo casos ainda em que a interrupção da terapia seja inaceitável.

A perspectiva foi apresentada ontem (29) em coletiva de imprensa para a divulgação de dados de mercado global do segundo trimestre deste ano e com projeções para o próximo. Em meio às incertezas da economia brasileira, Gustavo ressalta que países desenvolvidos estão em recuperação mais acelerada, mesmo com nova variante — Delta–, do novo coronavírus, que está ligando o alerta da saúde global.

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O Fórum Oficial das Instituições Monetárias e Financeiras (Omfif) havia escrito antes que uma dessas reuniões seria realizada em 6 a 7 de julho, possivelmente seguida por um comunicado. Mas fontes disseram à Reuters que as autoridades ainda divergiam um pouco na semana passada e pretendiam finalizar a nova estratégia apenas em setembro.

Seguro-desemprego nos EUA Os novos pedidos de seguro-desemprego na última semana nos EUA serão divulgados nesta quinta-feira (1º). O indicador ajuda os investidores a mapear a saúde econômica no país, e por isso pode causar movimentações atípicas no mercado.

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Com o resultado, o indicador ainda está 7,2 pontos acima do nível de fevereiro de 2020, último mês antes da chegada da pandemia de covid-19 ao Brasil.

Mesmo em um cenário prejudicado pela pandemia de Covid-19, o caminho trilhado por Embraer neste período foi pautado por forte alta das ações ainda em fevereiro.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

WEG (WEGE3) – 10%: embora tenha se desvalorizado nos últimos meses, a previsão é que a companhia retome níveis razoáveis valuation com os resultados que devem ser divulgados nos próximos dias.

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