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• 2024-07-17 11:58:16

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Sendo assim, Eduardo afirma que se todos os fundamentos das empresa estiverem firmes, ainda há oportunidades de compra. “Se os fundamentos da empresa não mudaram, pelo contrário, a empresa continua investindo para crescer, eu vejo essas quedas como oportunidade de compra, zero susto”, ponderou.

Desse modo, o diferencial de juros interno e externo poderia diminuir, desestimulando a atração de fluxo de capital estrangeiro em meio ao cenário de riscos fiscal e político e de desaceleração da atividade econômica no Brasil.

“O RLP para um grupo de 20 ações deve ser lançado no final de janeiro”, observou, durante o B3Day, evento que acontece esta tarde virtualmente.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Weg (WEGE3: -1,73% – R$ 35,87); Grupo Natura (NTCO3: -1,39% – R$ 26,19); e Azul (AZUL4: -0,84% – R$ 25,85).

A Porto Seguro foi a líder em arrecadação no segmento de seguros de danos e responsabilidades nos 12 meses encerrados em setembro, com arrecadação de R$ 13,4 bilhões. Já a BB Seguros liderou em cobertura de pessoas, com R$ 51,4 bilhões, enquanto a Bradesco Seguros foi a maior no ramo de saúde suplementar, com R$ 30,7 bilhões.

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Confira a agenda econômica desta segunda-feira:

O economista projeta que a Selic atinja 11,75% em 2022 com expectativa de mais subida, a depender do cenário político eleitoral. “Quanto maior o risco, maior a taxa de juros do país para remunerar os investidores e o que não falta hoje no Brasil é risco: político, institucional e a falta de crescimento”, avaliou.

A Getty disse que a fusão deve reduzir sua dívida e aumentar o fluxo de caixa para ajudar a expandir seus negócios.

Já os preços do petróleo recuavam devido a preocupações de que a nova cepa e restrições relacionadas afetariam a demanda pela commodity. O setor de energia da Europa fechou em baixa, com Royal Dutch e BP caindo entre 2,2% e 2,7%.

No entanto, Mario citou que no período de divulgação de balanço gerou algumas esperanças, mas logo frustrou. “Aqui pareceu que ela até ia segurar a onda, na divulgação do resultado, que o pessoal acreditou em bons resultados, mas depois uma ladeira abaixo”, afirmou.

Embora limitados, os cortes ocorrem no momento em que a Toyota tenta compensar a perda de produção devido a interrupções na cadeia de suprimentos na Malásia e no Vietnã, que a forçaram a cortar a produção, mesmo com a recuperação da demanda em mercados como a China com o fim dos bloqueios por coronavírus.