O objetivo é ter Angra 3, cujo projeto remete originalmente à década de 1980, conectada ao sistema interligado nacional no final de 2026, à medida que o empreendimento está sendo retomado.
Criada em 2018, a Kangu usa pequenas lojas de bairro como pontos de coleta e entrega de encomendas, o que amplia a rede logística sem a necessidade de depender de terceiros, como os Correios. Desde o ano passado, já tinha como parceiro o Mercado Livre, cuja demanda do e-commerce cresceu fortemente desde 2020, diante do isolamento imposto pela pandemia.
Em 2021, os R$ 20 bilhões para a nova versão do Pronampe se esgotaram após 15 dias de operação, beneficiando 266 mil empresas. “O setor bancário está comprometido com todas as iniciativas do governo para mitigar os impactos negativos gerados pela pandemia da covid-19 e continua focado em ajudar no processo de recuperação econômica do país em 2021”, afirma o diretor de Economia, Regulação Prudencial e Riscos da Febraban, Rubens Sardenberg.
A segunda parcela, de 10,6 bilhões de reais, será paga para detentores de ações da companhia na B3 em 1 de dezembro de 2021.
Ele disse ainda que a produção vai ser desenvolvida concomitantemente com a construção e expansão do porto.
A Lojas Renner conseguiu colocar novamente no ar no último sábado seu site de compras; já o aplicativo da rede voltou a funcionar no dia seguinte. Desde a última sexta-feira, quando admitiu ter sido alvo de uma invasão em seu sistema, afirmando apenas que suas equipes estavam trabalhando para restabelecer os serviços, a empresa não divulgava mais informações. Os canais de venda online da companhia ficaram pelo menos 48 horas sem operar em razão do incidente.
Hayson Renan Silva, analista da Carteira do Investidor, faz análise para ações de Ezetec, Trisul e para o setor de construção civil. Confira a análise:
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Entre as maiores quedas do dia, estão: JBS (JBSS3: -3,26% – R$ 31,73); Raia Drogasil (RADL3: -2,64% – R$ 25,80); e GPA (PCAR3: -2,09% – R$ 29,56).
A lei em questão determina ainda que os critérios de contratação obrigatória priorizem, preferencialmente, os Estados com maior número de projetos habilitados no setor, embora nenhum Estado possa ter mais de 25% da capacidade total contratada.
A Vamos, subsidiária de locação de caminhões da holding Simpar, prepara terreno para uma oferta subsequente de ações (follow on) de R$ 1 bilhão, disseram fontes à Bloomberg Línea.
Confira a análise sobre a C&A (CEAB3), feita pelo Alex André, para a BM&C News.
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