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• 2024-07-09 02:16:18

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Tesouro é contra edição de crédito extraordinário para renovar auxílio emergencial, indica secretárioArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”CPI da CovidHoje, às 9:00, a CPI da Covid vai escutar o empresário Luciano Hang, da Havan. Ontem, a CPI ouviu a advogada Bruna Morato, que representa ex-médicos da Prevent Senior. Ela afirmou que havia um alinhamento de interesses do Ministério da Economia com a Prevent Sênior para que não fosse necessário a realização de lockdowns. Em nota nesta terça-feira, a Prevent Senior disse que foram “acusações mentirosas levadas anonimamente à CPI da Covid e à imprensa”.

(Brasília – DF, 02/12/2020) Palavras do Ministro de Estado da Economia, Paulo Guedes.Foto: Marcos Corrêa/PRNo momento em que integrantes da ala política do governo defendem a renovação do auxílio emergencial a vulneráveis, o ministro da Economia, Paulo Guedes, alertou que gastar mais dinheiro “pode ser caminho para uma derrota eleitoral”.

“O objetivo é tornar o produto amplamente acessível, continuar a comunicar seus benefícios à saúde e obter preços mais baixos do que a proteína animal”, disse Brown.

O executivo disse que o grupo avalia oportunidades em saúde e agronegócio, mas que até agora não encontrou um veículo para se expandir nessas áreas. A Itaúsa não tem intenção em fazer investimentos fora do Brasil, disse Setubal.

A demanda global deve aumentar para 100 milhões de barris por dia (bpd) no final de 2021 ou no primeiro trimestre de 2022, disse o presidente da Hess Corp, Greg Hill.

A Fitch manteve inalteradas suas perspectivas para a expansão do PIB do Brasil em 2021 e 2022 em 5% e 2%, respectivamente, dizendo que a vacinação da população está facilitando a reabertura econômica e que a alta nos preços das commodities é fator de suporte para a atividade.

Com dificuldades para novo Bolsa Família, Câmara e governo discutem prorrogação do auxílio

Caso avance, a medida não seria feita por crédito extraordinário e fora do teto, como aconteceu tanto em 2020 quanto neste ano sob a justificativa de que as despesas eram ligadas ao enfrentamento da crise com o coronavírus.

A China anunciou recentemente medidas de infraestrutura que incluem cerca de 200 novos aeroportos, o que, segundo a Embraer, vai impulsionar a demanda por jatos de médio porte.

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