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demenor ganhando dinheiro na internet

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A CEEE-G é o terceiro e último braço do grupo elétrico a ser privatizado. A distribuidora foi comprada em março deste ano pela Equatorial Energia e, em julho, a CPFL arrematou o controle da unidade de transmissão de energia.

Já a Alpagartas (ALPA4) tem forte queda de 7,83%, após a companhia anunciar acordo para compra de 49,9% da empresa norte-americana Rothy’s.

De acordo com os analistas do BTG, a transação favorece a fabricante de aeronaves. A fusão, prevista para ser concluída no segundo trimestre de 2022, elevará o valor de mercado da Eve para US$ 2,4 bilhões. Mesmo após a negociação, a Embraer ainda manterá uma participação de 82% na empresa.

A EuroChem fechou um acordo para a compra de 51,48% da Fertilizantes Heringer, por 554,56 milhões de reais, informou a companhia de fertilizantes, após ser comunicada por sua controladora HeringerPar.

O pagamento do provento ocorrerá no dia 31 de janeiro de 2022.

Em 29 de novembro, a Mercedes-Benz fez um recall de 227 veículos nos Estados Unidos porque os sistemas de entretenimento dos carros “podiam permitir a ativação da tela e da internet durante a condução, causando distração para o motorista.”

Investir em ações do exterior parecia algo muito distante dos brasileiros até pouco tempo atrás, mas esse cenário começou a mudar com produtos que estão se tornando mais acessíveis. É o caso dos BDRs (Brazilian Depositary Receipts) negociados na B3, que ficaram disponíveis para o investidor de varejo este ano – antes apenas investidores qualificados tinham acesso a esses ativos.

No cálculo do BTG Pactual, esse prêmio hoje estaria na casa de R$ 18 bilhões, valor que a Marfrig não estaria disposta a pagar.

No campo corporativo, a mineradora Vale informou que fechou acordo vinculante com a Vulcan Minerals para vender a mina de carvão Moatize e o Corredor Logístico Nacala pelo total de 270 milhões de dólares, de acordo com nota ao mercado.

Segundo a Embraer, a parceria estratégica entre Eve e Azorra terá como foco a definição de uma base de operadores que planejem missões UAM regulares, ajudando a estabelecer a infraestrutura necessária para permitir voos de eVTOL em todo o mundo.

“O viés é de queda nos mercados globais, com preocupações contínuas em relação à variante Ômicron. Lockdowns na Europa estão contaminando as expectativas para o final do ano e para o começo de 2022”, afirmou Marco Saravalle, CEO da SaraInvest.

PAGAMENTO DE ESTOQUES

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

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