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Além disso, o saldo negativo da balança comercial é menor do que o registrado em setembro. Inicialmente, o país norte-americano reportou um déficit de US$ 80,9 bilhões. Entretanto, os dados revisados apontaram para um rombo de US$ 81,4 bilhões.

Algumas organizações de produtores de biocombustíveis disseram estar satisfeitas com a proposta da EPA de aumentar os volumes para 2022.

“A Petrobras começa nesta semana a anunciar redução no preço do combustível”, afirmou Bolsonaro ao sitePoder360no domingo.

Nesta segunda, a cotação do petróleo fechou em forte alta, apoiada por avaliações mais positivas à respeito da variante Ômicron do coronavírus, que, segundo os primeiros estudos de autoridades sanitárias, não tem provocado quadros graves da doença após a infecção.

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O crescimento do caixa em 12 meses é 10,31% e de 4,9% no ano de 2021 (até o 3T2021).

Em seu IPO, em 2019, o banco captou quase 1 bilhão e 400 milhões de reais usados para aumentar o capital e voltou a operar de forma direta no empréstimo consignado.Ao longo dos anos a companhia passou por uma transformação digital e esse ano, firmou uma sociedade com o banco inter e, os dois, passaram a ter participação na Granito,empresa brasileira especializada em meios de pagamento.

Terão direito aos dividendos os acionistas com ações da companhia até 14 de dezembro de 2021. Assim, os papéis da Cosan serão negociados como “ex-dividendos” a partir de 15 de dezembro.

AComissão de Assuntos Econômicos(CAE)do Senado aprovou nesta terça-feira, 7, projeto de lei que cria um programa de estabilização do valor dopetróleoe de derivados no Brasil e força uma alteração na política de preços daPetrobras. A proposta foi apresentada pelo senador Rogério Carvalho (PT-SE), no contexto de reclamações crescentes sobre o sucessivo aumento do preço dos combustíveis. Agora, o texto segue diretamente para votação do plenário. Depois, se aprovado, ainda precisará ser apreciado pela Câmara dos Deputados.

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A divisa norte-americana spot fechou a última sessão em alta de 0,25%, a 5,6925 reais na venda, máxima para encerramento desde 13 de abril deste ano (5,7175).

A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.

A fábrica da companhia está sendo parcialmente financiada por um investimento de aproximadamente US$ 3,4 bilhões em veículos eletrificados que fez em outubro. No entanto, a empresa ainda não divulgou o local para a instalação.

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