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Segundo a auditora, fábricas da JBS na região amazônica teriam comprado 940.617 cabeças de gado no período, oriundas do Estado do Pará, sendo que 31,99% apresentaram evidência de irregularidade.
O mercado repercute a inflação oficial do país, medida pelo IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo), que subiu 1,16% em setembro, maior variação para um mês de setembro desde 1994, mas abaixo das estimativas dos analistas.
Às 13h de hoje, as ações da fabricante de calçados operavam em alta de 7,76%, sendo negociadas a R$ 9,17.
A taxa total de ocupação de aeronaves em voos da Azul em setembro foi de 79,4%, queda de 0,8 ponto percentual contra um ano antes e de 3,9 pontos ante setembro de 2019.
As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
“Acho que (o dado) atende por pouco o critério de Powell de ‘decência'”, disse Scott Anderson, economista do Bank of the West. “Um anúncio de redução de estímulo em novembro ainda é o caminho mais provável para o Fed.”
Nos voos internacionais, a demanda em setembro foi 53,6% maior, mas caiu 78,5% contra o mesmo mês de 2019.
Os pedidos também incluem empresas que não têm tradição em ferrovias. O ministério afirmou que a produtora de celulose Bracell fez solicitação para implementar trechos que somam cerca de 25 quilômetros para transporte de insumos e produtos entre fábrica e o porto de Santos.
Dados da inflação, Payroll e o que movimenta o mercado nesta sexta-feiraBTG estima dividend yield de 13% para Vale
A Petrobras anunciou nesta sexta-feira (8) aumento de 7,2% no preço médio de sua gasolina para as distribuidoras, a 2,98 reais por litro, a partir de sábado, refletindo reajuste médio de 20 centavos/litro, declarou a empresa. Segundo a companhia, o reajuste da gasolina aconteceu após 58 dias de estabilidade.
“Saí da companhia dias antes de vir para cá. Dei todos os documentos … o resto é só barulho, barulho, barulho. E acho que vai ficar pior à medida que nos aproximamos das eleições”, disse ele em inglês, em evento promovido pelo Itaú.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), consórcio de 290 companhias aéreas, espera que as empresas na América do Norte retornem a lucro no próximo ano, antes de empresas localizadas em outras geografias.
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O prazo do programa será de 18 meses, com início em 1º de outubro de 2021 e término em 31 de março de 2023.
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