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Em médias móveis trimestrais, o índice avançou 0,7 ponto, para 75,5 pontos. O Índice de Situação Atual (ISA) subiu 1,5 pontos, para 67,6 pontos, enquanto o Índice de Expectativas (IE) teve alta 3,8 pontos, para 84,5 pontos, maior desde agosto de 2021 (90,9).
Em relação ao lucro líquido anual, a Cosan registrou R$ 2,7 bilhões, 91,5% maior do que o lucro anual registrado em 2020. A variação positiva não acaba por aí, isso porque a receita líquida da companhia subiu em 52,4% no 4T21, e 50,3% anualmente, alcançando R$ 34,3 bilhões e R$ 113 bilhões respectivamente.
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As ações que entraram no portfólio foram: Gerdau (GGBR4), Marfrig (MRFG3), Petrobras (PETR4) e Vale (VALE3). Já o papel da PetroRio (PRIO3) foi mantido na carteira.
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Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
A EDP Brasil anunciou nesta sexta-feira a conclusão do lote 21, um empreendimento de transmissão de energia com instalações em Santa Catarina.
Uma vez que, em 2018 esse custo era de US$ 44, então até o ano passado a PetroRio veio diminuindo o lifting cost, destacou o analista.
Na última semana foi apresentado o relatório preliminar de uma proposta que trata do ICM-S, tratando especificamente do tema dos combustíveis mais voltado para os estados.
A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.
O Banco BMG (BMGB4) registrou lucro líquido recorrente de R$ 48 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 49,8% em comparação com o mesmo trimestre de 2020.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) atingiu R$ 419 milhões, queda de 44,6% na comparação anual.
USIM5: “Não vejo sinal de retomada da tendência de alta”, afirma grafista
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