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• pIVZ2Qu5Oy
• 2024-08-28 21:57:39

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Para piorar, gastamos um tempo enorme discutindo inutilidades, importadas da agenda política europeia e norte-americana, que nada tem a ver com a realidade do País. Ao invés de discutirmos grandes projetos de infraestrutura, que catapultem o Brasil no século XXI, dispendemos tempo precioso na discussão sobre nazismo e comunismo. Que discutamos a questão educacional, como construirmos universidades de ponta, entre as vinte melhores do mundo. Que pensemos em transformar o Brasil num hub aéreo para a América do Sul. Que criemos uma ferrovia que dê acesso ao Pacífico. Que construamos trens-bala para facilitar a movimentação no território brasileiro. Que elevamos a renda per capita do brasileiro para US$ 15 mil. Que erradiquemos a pobreza. Que limpemos o centro das cidades. Que coloquemos bandidos – e corruptos – na cadeia por anos a fio. Que erradiquemos do meio do povo o discurso do ódio, da diferenciação e da discriminação. Que o brasileiro deixe de trabalhar para pagar banco e governo. Que os governos deixem de ser meliantes. Que paguemos impostos justos.

Já o valor em dólar das importações teve queda de 10,29% em relação a abril do ano passado e de 4,70% no ano. A produção industrial teve retração de 3,45% em abril e também caiu 1,36% no acumulado do ano, comparado ao período de dezembro a abril de 2022.

Por fim, cita como motivo a redução de R$ 10,1 bilhões nas despesas de benefícios previdenciários. Essa redução se deve principalmente ao calendário de pagamento de parcela do 13º salário de aposentados e pensionistas (queda de R$ 22,0 bilhões) e ao aumento no pagamento de sentenças judiciais e precatórios de benefícios previdenciários ( alta de R$ 9,5 bilhões).

130.088 contribuintes idosos acima de 80 anos;978.397 contribuintes entre 60 e 79 anos;70.589 contribuintes com alguma deficiência física ou mental, ou moléstia grave;468.889 contribuintes cuja maior fonte de renda seja o magistério;3.490.513 contribuintes que não possuem prioridade legal, mas que receberam prioridade por utilizarem a declaração pré-preenchida ou optado por receber a restituição via PIXComo consultar a restituição do Imposto de Renda 2023 pela internet?O primeiro passo para consultar se você irá receber a Restituição IR 2023 consiste em acessar a seção específica para o assunto no site da Receita Federal, que pode ser feito através do link:https://www.restituicao.receita.fazenda.gov.br/#/.

IndicadoresNo Brasil, a Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgou o Indicador de Comério Exterior Organização Mundial do Comércio prevê que o volume do comércio mundial de mercadorias após crescer 2,7% em 2022 irá recuar para 1,7%, em 2023. O Brasil é a maior economia da região e o maior exportador. Entre os 30 principais exportadores mundiais de 2022, o único país que integra a lista é o Brasil na 26ª posição (participação de 1,3% nas exportações mundiais).

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Para compensar a perda de arrecadação, o governo pretende reverter parcialmente a desoneração sobre o diesel que vigoraria até o fim do ano. Dos R$ 0,35 de Programa de Integração Social (PIS) e Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) atualmente zerados, R$ 0,11 serão reonerados em setembro, depois da noventena, prazo de 90 dias determinado pela Constituição para o aumento de contribuições federais.

Programas de bolsa já existem no Brasil e foram implantados em 9 estados após a pandemia de COVID-19, com valores mensais variando entre R$ 30 e R$ 568. Segundo os responsáveis pela pesquisa, a efetividade não está no valor repassado e sim se o benefício chega diretamente às mãos dos estudantes.

Além disso, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 239 mil na semana encerrada em 24 de junho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 266 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 265 mil, conforme dados revisados.

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Ter um retorno maior do que a renda fixa, mesmo em um momento em que a Selic está em 13,75% ao ano é um dos objetivos de todo investidor que tem um pouco mais de apetite por risco. Ainda melhor se esse retorno for atingido com uma volatilidade menor do que aquela vista em ativos como as ações, por exemplo.

Está prevista a utilização de R$ 700 milhões em créditos tributários para a venda de caminhões, R$ 500 milhões para carros e R$ 300 milhões para vans e ônibus. O programa tem prazo de quatro meses, mas pode se esgotar antes, assim que os créditos tributários se esgotarem.

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