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Uma política monetária mais apertada será necessária caso o problema fiscal no Brasil piore, afirmou o diretor de Política Econômica do Banco Central, Fabio Kanczuk, frisando, contudo, que a autarquia não se move na velocidade do mercado.
A GetNet está à frente quando o assunto é pré-pagamento, com 41% de participação nesse mercado. No primeiro trimestre foram R$ 54 bilhões levantados.
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Na quarta-feira (20), o Federal Reserve, banco central americano, divulga o Livro Bege, onde traz informações sobre as condições da economia americana.
Entre os fatores que contribuíram para a redução da velocidade de crescimento estão problemas de abastecimento, escassez de energia e impactos dos setores de construção civil e tecnologia. No mês passado, a produção industrial cresceu 3,1% em relação ao mesmo período de 2020. O mercado aguardava crescimento de 3,8%. No varejo, as vendas cresceram 0,3%.
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. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,65%, a 29.215,52 pontos.
A IMPORTÂNCIA DO ESG
As ações da maquininha de cartões do Santander, Getnet, operam em alta: GETT11 +17,75%, GETT3 +44,44% e GETT4 25,55%.
A fabricante de chips vem consolidando suas linhas de produtos e anunciou planos de expansão nos Estados Unidos e em Cingapura com novas fábricas. A companhia planeja construir uma segunda fábrica perto de sua sede em Malta, Nova York, e investir 1 bilhão de dólares para aumentar produção.
Diante disso, mesmo que vejam “evoluções” na proposta revisada apresentada pela Omega Geração no último dia 7 de outubro, dizem que tais avanços não são “suficientes para possibilitar sua aprovação na Assembleia de Acionistas Extraordinária, marcada para o dia 28 de outubro de 2021”. Segundo a carta desse grupo, a avaliação da Omega Geração sem considerar uma série de atributos “únicos” da empresa “subestima materialmente o valor real da companhia”. Segundo tais gestores, no cenário atual do setor elétrico brasileiro, a Omega Geração é “um ativo único e irreplicável”.
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Se confirmado, o volume baseado na programação dos navios nos portos também estará acima dos 2,172 milhões de toneladas enviados ao exterior em outubro do ano passado, segundo a Anec, e levará o embarque acumulado em dez meses de 2021 a 82,367 milhões de toneladas.
As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
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