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O governo Biden tem estado sob pressão depois que dados do mês passado mostraram a inflação ao consumidor numa máxima em três décadas, impulsionada por aumentos nos preços da gasolina e outros bens.

“A Bolsa está barata, será que pode ficar mais barata? Eventualmente, sim. Ano que vem será um ano eleitoral, acho que o risco eleitoral está no preço da Bolsa, então a gente tem de começar a olhar o que tem de qualidade”, pontuou.

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O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) autorizou que a reguladora ANP oferte 11 blocos do pré-sal, nas bacias de Campos e Santos, no sistema de oferta permanente por um bônus de assinatura somado de 1,3 bilhão de reais, informou o governo nesta quinta-feira.

A instituição explicou que não recebeu respostas aos questionamentos sobre o pagamento dos passivos. “Portanto, estamos assumindo que eles não foram pagos”, ressalta.

A B3 (B3SA3) também sobe 7,09%, depois divulgar projeções para 2022 e anunciar uma recompra de ações. Além disso, a companhia anunciou na véspera o pagamento de R$ 1,2 bilhão em dividendos e JCP.

As regras existentes, conhecidas como Pacto de Estabilidade e Crescimento, foram suspensas durante a crise do coronavírus até 2023 e os países-membros devem reformulá-las ao longo de 2022.

Mais de 60% dos entrevistados para uma pergunta adicional, 22 de 35, disseram que o programa terminaria em março. Mais de 80% dos consultados, 30 de 36, disseram que o risco para o momento da primeira alta de juros é que ela chegue mais cedo.

Nesta quinta-feira (9), em entrevista ao Pre-Market, o analista Gustavo Almeida, avaliou sua perspectiva sobre como a nova elevação da Selic pode afetar o mercado e analisou as próximas movimentações do Ibovespa (IBOV).

Como afirma a Genial, a companhia apresenta qualidade, uma grande diversidade de produtos e segmentos de atuação, mas o potencial atual já está precificado pelo mercado. Além disso, há uma complicação para precificar a empresa.

Gustavo destacou que mesmo com a inflação elevada o mercado deve se movimentar, isso porque as pessoas vão circular mais do que nos últimos dois anos de pandemia. “A inflação está aí, mas nesse final de ano o mercado vai se movimentar, as pessoas vão às compras, vão viajar, porque nesses últimos dois anos as pessoas tiveram uma intensidade maior de isolamento”. 

O republicano disse no início desta semana que acreditava que o procedimento atendia aos melhores interesses do país porque evita o calote.

Entre os motivos de otimismo, elencou o maior controle da pandemia, a perspectiva de crescimento, ainda que moderado, da economia – em especial de setores demandantes de caminhões, como o agronegócio -, a necessidade dos transportadores de renovar frotas e as encomendas de ônibus escolares pelo governo. Também entra na conta a possibilidade de antecipação de compras antes da entrada em vigor, em 2023, dos novos limites de emissões, cujas tecnologias resultarão em caminhões mais caros.

Fundos DI com taxa de administração baixa e CDBs (Certificados de Depósito Bancário) com liquidez diária e que pagam mais de 100% do CDI também são mais indicados por especialistas.

A Câmara pode votar o projeto de lei em si, que define regras aceleradas para aumentar o limite da dívida, já na sexta-feira. Se for aprovada, as duas Casas do Congresso precisarão votar na semana que vem um segundo projeto de lei que, de fato, aumenta o limite da dívida.

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