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“Embora ela tenha sido “bastante modificada” em relação à versão desenhada no ministério, Guedes afirmou que a proposta é “essencial”.
A Embraer informou nesta terça-feira que assembleia de acionistas aprovou transação que permite à companhia voltar a desenvolver os negócios em aviação comercial diretamente, revertendo uma operação que havia sido montada por ocasião do avanço da Boeing sobre a companhia.
O esquema denominado Global Gateway pretende mobilizar investimentos entre 2021 e 2027.
Com esse resultado, o índice passou a acumular em 12 meses até novembro avanço de 9,89%.
“Vimos os salários subindo significativamente”, disse Powell durante audiência perante o Comitê de Serviços Financeiros da Câmara. “Não os vemos subindo a uma taxa preocupante que tenderia a desencadear uma inflação mais alta, mas isso é algo que estamos observando com muito cuidado.”
O valor pago reflete o preço de compra de 1,65 bilhão de dólares, ajustado preliminarmente em função de correção monetária e das variações no capital de giro, dívida líquida e investimentos até o fechamento da transação.
O indicador divulgado nesta quarta-feira pela IHS Markit caiu em novembro a 49,8, de 51,7 em outubro, indo abaixo da marca de 50 (que separa crescimento de contração) pela primeira vez desde maio de 2020, em um cenário de interrupções prolongadas na cadeia de suprimentos, pressões intensas sobre os preços, incerteza no mercado e aumento das taxas de juros.
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De acordo com o BTG Pactual, os resultados da empresa no terceiro trimestre foram mistos, “com bom crescimento, mas rentabilidade sob pressão”.
Os comentários de Powell pesaram sobre mercados já preocupados com a variante ômicron do coronavírus depois de um alerta do presidente Moderna sobre a eficácia das vacinas da Covid-19 contra a variante.
A Embraer (EMBR3) anunciou, nesta terça-feira (30), a assinatura de um memorando de entendimento com a Pratt & Whitney, para colaboração nos estudos de combustível de aviação 100% sustentável (SAF, na sigla em inglês).
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Às 14:25 (horário de Brasília), o índice Dow Jones caía 1,66%, a 34.554 pontos, enquanto o S&P 500 perdia 1,872287%, a 4.568 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq recuava 2,02%, a 15.464 pontos.
Dados da semana passada mostraram que, nos 12 meses até novembro, o IPCA-15, considerado prévia da inflação brasileira, acumulou alta de 10,73%, ficando bem acima do teto da meta oficial de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
O executivo acredita que o balanço de oferta e demanda do biocombustível está ajustada, mas que os preços podem se adaptar a fatores como petróleo e dólar. “O câmbio ainda tem uma certa resiliência, mas o petróleo caindo abre espaço para a Petrobras ajustar a gasolina dentro da sua política de preços”, afirmou. “A política atual é de paridade com a cotação internacional. Como a paridade ficou um pouco defasada nos últimos meses, talvez haja demora maior para ajustar a gasolina, mas se a queda do petróleo persistir e a cotação do óleo mudar de patamar, a Petrobras reajusta a gasolina, e aí afeta o etanol.”
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