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O Banco Central Europeu (BCE) deve decidir em sua próxima reunião o fim do seu programa de estímulo em julho e aumentar as taxas de juro “muito em breve” depois disso, afirmou um dos responsáveis pela política monetária do BCE, Pablo Hernández de Cos, neste sábado.
Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.
Apenas nesse recorte já dá para perceber que os fundos não ficam presos a um segmento. Isso também acontece quanto ao modelo de negócio. De acordo com o levantamento, entre as aspirantes a unicórnio, 42,5% delas são SaaS, 21,4% trabalham com modelo de assinatura, 14,3% com vendas transacionais, 14,3% são e-commerce e 7,2% marketplace.
Ele disse que a Ucrânia poderia mobilizar 1 milhão de homens armados.
Quanto mais a oferta global permanecer restrita, mais rígidos os bancos centrais podem ter que ser em seus esforços para conter a demanda, o crescimento e, potencialmente, o emprego.
Em 2016, por exemplo, somente 27% da carga processada nas refinarias da companhia tinha origem no pré-sal, disse a Petrobras.
Segundo a FGV, a queda verificada entre abril e maio nos preços de grandes commodities agrícolas (de 0,23% para -1,72%) e minerais (de 0,77% para -3,17%) contribuiu para a queda da inflação ao produtor, que tem maior peso no IGP-10.
Magazine Luiza (MGLU3) perdeu 11,46%. A companhia reportou prejuízo líquido de R$ 161,3 milhões no primeiro trimestre, revertendo lucro de R$ 258,6 milhões no mesmo período do ano passado.
O Banco Inter (BIDI11) informou, nesta segunda-feira (16), que registrou lucro líquido de R$ 27,5 milhões no primeiro trimestre, alta de 31,8% na comparação anual.
O Nubank (NUBR33) registrou prejuízo líquido de US$ 45,1 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 9% em relação ao prejuízo de US$ 49,4 milhões no 1T21.
Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.
Segunda-feira (16)
Segundo a Forbes, são empresas que conseguiram aumentar as vendas e lucros no último ano, apesar dos desafios trazidos pela pandemia, o conflito na Ucrânia e a imprevisibilidade dos mercados.
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