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• pcenk45QAB
• 2024-08-31 13:12:14

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Entre as ações com as maiores altas, estão: Braskem (BRKM5: +9,32% – R$ 57,70); JHSF (JHSF3 +8,64%– R$ 5,03); CSN (CSNA3: +8,43% – R$ 23,41)

Privatizada pela Petrobras em 2019, a TAG é controlada pela Engie, que detém 65% de participação no ativo –o restante pertence ao Caisse de Dépôt et Placement du Quebec (CDPQ). Sua rede soma 4.500 quilômetros de gasodutos no Norte e Nordeste.

Somente a produção de bens de capital apresentou ganhos em outubro, de 2,0% em relação a setembro.

O pagamento ocorrerá em 20 de dezembro, sem retenção do imposto de renda, segundo o fato relevante.

Diante disso, o CMSE decidiu limitar o despacho adicional de recursos para atendimento da carga no Sistema Interligado Nacional (SIN), de forma que a geração termelétrica total das usinas despachadas pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), já acrescidos dos montantes importados, não ultrapasse 15 gigawatts (GW) médios ao longo do mês.

De acordo com ele, o adiamento é mais prudente em função da votação de autoridades, entre elas André Mendonça para o Supremo Tribunal Federal (STF), que depende de deliberação presencial, diferente da PEC, e da avaliação do novo texto do parecer. Braga também citou o nascimento da neta e declarou que terá que viajar ainda hoje para Manaus.

“É evidente que o número acaba não agradando (ao mercado), mas o convite que eu faço ao debate é vamos olhar o seguinte: o que é efeito de política econômica e o que é um choque da natureza”, disse Sachsida.

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A expectativa em pesquisa da Reuters era de estabilidade no terceiro trimestre sobre os três meses anteriores.

Yellen disse que o plano de gastos de 1,9 trilhão de dólares aprovado pelo Congresso no início deste ano ajudou norte-americanos em situação de vulnerabilidade ​​a superar o pior da pandemia e alimentou a forte economia dos EUA.

A Vivendi não quis comentar.

A indústria defende que se preparou para uma mistura de 14% de biodiesel que vigoraria a partir de março do ano que vem e que uma redução desse percentual causaria prejuízos devido a investimentos feitos e dos empregos que seriam gerados, além dos gastos importação de diesel. Além disso, apontaram outros impactos para a indústria de agronegócios.