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A Secretaria de Logística e Transportes do Estado de São Paulo anunciou nesta quinta-feira (30) que não vai reajustar as tarifas de pedágios neste ano.

O analista técnico destacou que nesta quarta-feira (29), o ativo caiu, motivando a venda de VALE3, visando o alvo nos R$ 74,88, em seguida, nos R$ 72.

O efeito médio é de 12,04% para os consumidores, sendo 18,03% para os consumidores ligados na alta tensão e de 10,15% para os de baixa tensão.

Justo: startup mexicana de compras online de supermercado que também opera no Brasil e Peru.

O presidente do Banco Central do Brasil, Roberto Campos Neto, disse hoje (27) que “o pior momento da inflação já passou”, e que, graças ao histórico de convívio que o Brasil teve com altos índices inflacionários, a autoridade monetária brasileira conseguiu “sair na frente”, adotando ferramentas capazes de frear o processo inflacionário.

Em nota, a Cemig afirmou que a transação reforça a sua estratégia de crescimento sustentável no mercado de Geração Distribuída, além de criar valor por meio de investimentos em projetos de diversificação de seu portfólio, focado em fontes de energia renováveis.

Com Reuters

Confira os destaques desta quarta-feira:

“Anunciei há pouco que não haverá reajuste de pedágios nas rodovias paulistas. Diante da alta desenfreada dos preços, principalmente dos combustíveis, é impensável onerar o bolso dos paulistas”, disse Rodrigo Garcia.

Garcia cobrou medidas do governo federal e da estatal para que não haja novos aumentos de preços de combustíveis nas próximas semanas. “Esperamos que a Petrobras faça a parte dela”, disse.

“Espero que haja segundo turno. Porque o Lula, mesmo em 2002, quando estava no auge da sua popularidade, houve segundo turno. Não vai ser agora que não vai haver segundo turno por razões estranhas ao interesse do eleitor brasileiro”.

Com este resultado, o índice acumula alta de 7,20% no ano e 11,75% em 12 meses, segundo informações da FGV (Fundação Getúlio Vargas).

No mesmo período, a dívida pública mobiliária interna subiu 116,2 bilhões de reais, a 5,476 trilhões de reais.

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