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A Embraer anunciou hoje que assinou um contrato com a empresa de leasing norte-americana Azorra para a entrega de 20 aeronaves da família E2, além de mais 30 direitos de compra.

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O mercado coloca em perspectiva o primeiro aumento de juros em março e fica de olho no discurso referente ao aperto monetário.

“Com um aumento substancial no preço de aço para automóveis para 2022 praticamente decidido, acreditamos que há espaço para revisão material dos números para cima, na ordem de 20- 30%. Acreditamos que a Usiminas pode entregar um EBITDA de cerca de R$ 9 bilhões este ano, e acreditamos que esse patamar ainda não está precificado”, afirmam os analistas.

Oddone evitou dar detalhes, mas adiantou que há um “short list” de empresas participando e que a decisão de vender ou não uma fatia será tomada ainda no primeiro trimestre.

Petz (PETZ3)

Por outro lado, houve desaceleração dos itens Despesas Pessoais (de 0,00% para -0,37%) e Vestuário (de 0,83% para 0,66%). Já os preços de Alimentação tiveram alta de 1,24% na pesquisa de hoje, repetindo a variação da quadrissemana anterior.

“Através dessa coleção de NFTs, eu posso garantir acesso exclusivo a itens especiais que estimo e carrego sobre o legado do meu pai e de uma nova maneira”.

O presidente do Federal Reserve (Fed),Jerome Powell, discursa nesta quarta-feira (26) após o Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês)manter a taxa básica de jurosdos Estados Unidos entre0 e 25%.

No entanto, o analista explicou que a expectativa era bastante elevada e não conseguiu entregar o que o mercado esperava, logo, acabou recebendo uma pressão muito forte em relação ao preço do papel.

A transação é avaliada em 3,9 bilhões de dólares a preços de tabela, segundo comunicado ao mercado divulgado pela Embraer nesta segunda-feira.

Para o analista Gustavo Almeida, em um cenário otimista o Ibovespa pode alcançar o patamar dos 110.000 pontos, e em seguida, se houver notícias positivas para o mercado, chegar na região dos 112.500 pontos.

Apesar de criticada por contornar a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF), a proposta lançada pelo presidente Jair Bolsonaro (PL) de zerar impostos dos combustíveis sem contrapartida de receita não deve esbarrar em restrições legais, conforme avalia a maioria dos advogados tributaristas ouvidos peloEstadão/Broadcast(sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado).

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