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• ZFuM9Krlea
• 2024-08-01 16:30:39

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Além dessa orientação de Guedes para o corte de tributos, o ministério prefere focar na concessão de subsídios – no caso de a medida prevalecer como querem aliados do presidente – para a população mais pobre via o programa Auxílio Brasil e na concessão de uma bolsa-caminhoneiro. Ainda assim, há dúvidas em relação à viabilidade desse tipo de subsídio em ano de eleições, sem ferir a lei eleitoral.

A publicação diz que a empresa é uma das que mais investem no Brasil e que mais da metade do seu caixa retorna para a sociedade através de tributos, participações governamentais e dividendos para os Estados.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em 109,7 milhões, avanço de 11,8% em relação ao 4T20.

Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.

A Rússia está mostrando sinais de que pode estar disposta a ter negociações substanciais sobre a Ucrânia, mesmo com a intenção de Moscou de “destruir” seu vizinho, disse a secretária de Estado adjunta dos Estados Unidos, Wendy Sherman, neste domingo.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 1,64%, a 25.762 pontos.

O BC russo disse que o mercado de câmbio e o mercado monetário abrirão iam às 04h (horário de Brasília) nesses dias. O banco disse que anunciará o modo de operação para a semana seguinte em uma data posterior.

O educador e analista Alexandre Cabral também avaliou o cenário de reajuste de preço e foi em linha com a análise do economista: “Não podemos culpar Bolsonaro pela luz e combustível estarem mais caros, isso foi uma lei passada no governo Temer”, afirmou.

Confira a análise na íntegra:

A conta para 2023 também subiu e chegou a 3,70%, de 3,51% antes. O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

A redução do consumo direto de diesel é de cerca de 60 mil litros por dia, ou seja, o suficiente para encher 120 mil garrafinhas de água mineral ou o tanque de 1.100 carros, exemplifica a petroleira.

Georgieva disse na semana passada que o FMI reduziria a previsão anterior de crescimento econômico global de 4,4% em 2022 como resultado da guerra, mas disse que a trajetória geral permanece positiva.

Mariana explicou que, particularmente, no caso de Magazine Luiza o acirramento da concorrência nesse segmento online pesou muito. “É um setor concentrado na mão de poucas empresas e está com muita concorrência, empresas mais agressivas com promoções e descontos de fretes”, afirmou a economista.