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No total, Holmes foi acusada de 11 crimes. O júri, que se reuniu na manhã da última segunda-feira (3) para deliberar sobre o caso, considerou a empresária inocente em quatro casos, mas não conseguiu chegar a um veredito unânime nos três restantes.
As manifestações orais realizadas na audiência pública trouxeram questionamentos principalmente sobre as avaliações econômico-financeiras de Itaipu e Eletronuclear e eventuais impactos tarifários da desestatização.
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As vendas em 2021 do Mustang Mach-E da Ford foram de 27.140. A empresa quer triplicar a produção anual do crossover elétrico para mais de 200 mil até 2023 para atender a demanda crescente.
O IPC-S arrefeceu a 0,57% na última leitura do mês, após registrar 0,83% na terceira. Com o resultado, o indicador fechou 2021 com inflação acumulada de 9,34%; menor do que a taxa de 9,62% em 12 meses apurada no período até a terceira quadrissemana de dezembro.
Mesmo com o avanço do petróleo, Petrobras ON (PETR3) cai 2,10% e Petrobras PN (PETR4) -1,82%.
Portanto, a recomendação do BofA para as ações ordinárias da Hapvida e do Grupo NotreDame Intermédica é de compra, com os preços-alvo: R$ 17 e R$ 89. Estes, por sua vez, representam um potencial de alta equivalente a 73,8% e 54,8% quando em comparação com as cotações registradas no pregão desta quarta (R$ 9,65 e R$ 56,73).
O Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês), do Federal Reserve, irá divulgar a ata da última reunião nesta quarta-feira (5) às 16h, o que poderá ditar o rumo da economia global para os próximos meses. Com isso, os índices futuros dos EUA operam sem direção definida, com os investidores avessos ao risco, principalmente com o número de casos de Covid-19 aumentando.
Na ata da última reunião, o Fed mostrou com clareza que não vê mais a inflação como transitória, mantendo o ritmo de aceleração do tapering e indicando um posterior aumento de juros.
Atualmente, a Porto tem 10 milhões de cliente, o que está próximo da meta de 16 milhões até 2025, algo que o banco vê que provavelmente irá passar.
A aviação depende da faixa de 4,2 GHz a 4,4 GHz para o funcionamento dos radioaltímetros, que calculam a altura de uma aeronave acima do solo, sistema sensível para a operação aérea. Por isso, a Embraer enviou ofício à Anatel para informar sua intenção de realizar ensaios em voo e em solo para verificar a susceptibilidade de suas aeronaves diante de uma eventual interferência do 5G, e solicitou apoio da agência para a definição dos ensaios.
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