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Na última quinta-feira (27), a Arezzo, companhia de calçados, anunciou uma nova oferta de ações para captar recursos visando ao crescimento de seus negócios.

Por outro lado, as encomendas externas recuaram 3%. Na comparação anual, as encomendas totais registraram expansão de 5,5% em dezembro, informou a Destatis.

A ação da Meta despencavam 26% às 16h33 (horário de Brasília), reduzindo o valor de mercado em mais de 200 bilhões de dólares e cravando a maior baixa no valor de uma empresa em um dia na história dos Estados Unidos. O movimento fez o valor da fortuna de Zuckerberg, fundador e presidente-executivo da Meta, cair para 85 bilhões de dólares, segundo dados da Forbes.

A queda de ações aconteceu ontem, um dia após a divulgação do balanço do quatro trimestre de 2021 da empresa, que acabou decepcionando o mercado.

Segundo um relatório apresentado à agência de segurança automotiva, a Tesla disse que se reuniu com a equipe da NHTSA em janeiro “para discutir a funcionalidade, incluindo parâmetros operacionais” e a montadora em concordou com o recall.

Ampliando a pressão sobre as ações globais de tecnologia, a Meta perdeu quase um quarto de seu valor depois de resultado muito mais fraco que o esperado.

Lembrando que os pós-fixados utilizam a taxa diária para atualizar o rendimento das aplicações, portanto no próximo dia útil essa taxa já começa a ser considerada para a remuneração deste tipo de investimento.

Dentre outros planos, a empresa avalia ainda projetos de geração térmica a gás para terceiros, também como forma de trabalhar com o chamado combustível da transição energética.

Por fim, Dumas ressaltou que a economia consiste em trabalhar com escassez e maximizar o bem estar da maioria da população.

“Os investimentos pós-fixados continuam sendo boas opções de investimento. Mas já podemos considerar opções prefixadas com vencimento curto, de um ou dois anos”, diz Rodrigo Beresca, analista de Soluções Financeiras da Ativa Investimentos. “Os investidores podem encontrar taxas boas no mercado com juros atuais antes que comece o ciclo de queda, que prevemos que se inicie em 2023.”

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“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.

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