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A Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) disse que Amazon Air, Alaska Airlines, JetBlue e United Airlines estão se juntando ao esforço, que inclui grandes clientes corporativos das aéreas, para ajudar a conduzir no aumento da produção de SAF, redução de preços e avanços tecnológicos.

O líder do governo alegou ainda que o valor de R$ 400 para o Auxílio Brasil valerá apenas até dezembro de 2022 porque seria necessário aguardar a performance da economia ao longo do próximo ano. Ele lembrou que, a despeito de parte do mercado já apostar em uma nova recessão em 2022, a equipe econômica ainda trabalha com a projeção de crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) entre 1,5% e 2,0% no próximo ano.

A divisa norte-americana negociada no mercado interbancário caiu 1,80%, a 5,40 reais na venda. Essa foi a queda mais forte desde 24 de agosto deste ano (-2,25%) e seu menor patamar para encerramento desde 1° de outubro (5,3696).

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A equipe da XP Investimentos destacou que os números foram “robustos’, embora em linha com as suas expectativas, chamando a atenção para o desempenho da receita e de margens, apesar do cenário macroeconômico desafiador.

“Essa foi uma forma de tentar angariar apoio dentro do Senado, principalmente da turma da região norte”, afirma Decat.

A Embraer comunicou nesta quarta-feira que sua subsidiária de mobilidade aérea urbana Eve assinou acordo com a norueguesa Widerøe Zero envolvendo operações de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) na Escandinávia.

“O IPO da Rivian mostra o entusiasmo dos investidores sobre eletrificação e tecnologia de mobilidade”, afirmou o analista Asad Hussain, da PitchBook.

O IPO permitiu à Rivian levantar cerca de 12 bilhões de dólares para financiar seu crescimento e o número pode subir para 13,7 bilhões se lotes adicionais de papeis forem exercidos.

A Tesla saltava 1,4%, recuperando algum terreno perdido após baque de 12,6% registrado mais cedo nesta semana, mesmo após registros mostrarem que seu presidente-executivo, Elon Musk, vendeu cerca de 5 bilhões de dólares em ações nos últimos dias.

Azul (AZUL4)AAzulreportou nesta quinta prejuízo de 2,24 bilhões de reais no terceiro trimestre, acima da perda de 1,2 bilhão de reais um ano antes, em resultado pressionado particularmente por despesas financeiras relacionadas a juros de empréstimos e aluguéis de aeronaves.

“O terceiro trimestre foi caracterizado por uma volta à mobilidade, com nossa operação enfrentando mínimas restrições nos horários de funcionamento. Neste cenário, observamos um maior movimento nas lojas, embora o fluxo ainda não tenha recuperado patamares pré-pandêmicos. As vendas totais passam a apresentar crescimento em relação à 2019, embora o comportamento entre as categorias nas quais atuamos tenha sido distinto: crescimento de dois dígitos em vestuário e queda em fashiontronics, principalmente em função de celulares e smartphones”, diz em nota. 

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